CVT（无级变速器）没有传统意义上的固定档位。它通过两个锥轮和钢带或链条实现连续无级变速，传动比可以在一定范围内无限变化，因此理论上拥有无限多个档位。不过，部分CVT变速箱会通过程序模拟出固定的档位（如6速、7速、8速等），以提供类似传统自动变速箱的换挡感觉，实际驾驶中这些模拟档位只是电子控制的结果，并非物理齿轮结构。
3、常见问题
问题1：cvt有几个档位？
回答1：cvt没有实际物理档位，理论上无限多，但可通过模拟设定为6个、7个或8个等虚拟档位。
问题2：cvt模拟档位和传统自动档位有什么区别？
回答2：cvt模拟档位仅是通过控制发动机转速和传动比变化来实现“换挡”体验，没有真实齿轮啮合；传统自动档位则固定齿比，机械结构不同。
问题3：cvt变速箱为什么会模拟档位？
回答3：为了迎合驾驶员对传统换挡节奏的驾驶习惯，并优化燃油经济性与动力输出的主观感受。
问题4：cvt有无级变速为什么还要设置档位？
回答4：设置模拟档位并非必要，但能改善驾驶乐趣，减少发动机长时间高转速带来的噪音，尤其在爬坡或超车时模拟低档高扭矩输出。