在汽车爱好者和改装圈中，1JZ发动机一直是一个备受关注的型号。它属于丰田的3JZ系列发动机的一部分，但更准确地说，1JZ是丰田在1990年代推出的一款高性能直列六缸自然吸气发动机。这款发动机以其耐用性和可调性著称，尤其受到改装玩家的喜爱。
那么，1JZ发动机原装用在哪款车型上？以下是对该问题的详细总结，并通过表格形式展示相关信息。
一、1JZ发动机简介
1JZ是丰田于1991年至1998年间生产的3.0L VVT-i直列六缸自然吸气发动机，主要应用于日本国内市场。它的设计注重高转速输出与可靠性，后期经过多次优化，成为一款经典的“性能引擎”。
虽然1JZ并非像2JZ那样广为人知，但它在某些车型上表现优异，尤其是搭配涡轮增压系统后，具备非常强的改装潜力。
二、1JZ发动机原装车型汇总
以下是1JZ发动机原装搭载的车型信息：
| 车型 | 生产年份 | 发动机型号 | 排量 | 功率（马力） | 备注 |
| 丰田 Supra (JZA80) | 1991-1998 | 1JZ-GTE | 3.0L | 280hp | 涡轮增压版本，非原装自然吸气版 |
| 丰田 Camry (XV10) | 1992-1995 | 1JZ-FE | 3.0L | 200hp | 自然吸气版本，主要用于日规市场 |
| 丰田 Crown (S160) | 1994-1997 | 1JZ-FE | 3.0L | 200hp | 高端轿车，配置较高 |
| 丰田 Aristo (VZJ10) | 1993-1997 | 1JZ-FE | 3.0L | 200hp | 中高端豪华轿车 |
> 注意：1JZ-GTE 是带涡轮增压的版本，虽然性能更强，但严格来说不属于“原装自然吸气”范畴。而1JZ-FE才是标准的自然吸气版本，常用于日系中高端车型。
三、总结
1JZ发动机作为丰田经典的动力单元，虽然没有2JZ那样广泛用于全球市场，但在日本本土的多款中高端车型中均有应用。其自然吸气版本（1JZ-FE）主要搭载于1990年代初的丰田Camry、Crown及Aristo等车型，而涡轮增压版本（1JZ-GTE）则更多出现在Supra等运动车型上。
对于喜欢原厂性能或改装的朋友来说，1JZ是一款值得研究和收藏的发动机型号。