【比亚迪用的谁的发动机】在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，比亚迪作为国内领先的新能源车企，其技术实力和产品布局备受关注。其中，关于“比亚迪用的谁的发动机”这一问题，是许多消费者和行业观察者关心的话题。本文将从比亚迪自主研发与外部合作两个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
比亚迪自成立以来，始终坚持核心技术的自主开发，尤其在动力系统方面，已经形成了较为完整的技术体系。目前，比亚迪主要采用的是自己研发的发动机和电动机组合，涵盖了传统燃油车和新能源车型。
在传统燃油车领域，比亚迪曾与部分供应商合作，如与丰田、福特等企业有技术交流或零部件供应关系。但在核心动力系统上，比亚迪已逐步实现自主化。例如，在DM-i超级混动系统中，比亚迪使用的是自家研发的骁云系列发动机，具备高效节能的特点。
此外，比亚迪还通过收购或合作方式引入了一些先进技术，但整体来看，其发动机技术仍以自主开发为主。对于消费者而言，选择比亚迪意味着可以享受到更稳定、更高效的动力系统。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 发动机类型 | 比亚迪自主研发的骁云系列发动机（适用于DM-i混动系统） |
| 合作厂商 | 曾与丰田、福特等企业有技术交流或零部件供应关系 |
| 自主研发比例 | 高，尤其是混动系统中的发动机部分 |
| 应用车型 | 主要用于插电混动车型（如秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等） |
| 技术特点 | 高效节能、低油耗、高可靠性 |
| 外部采购情况 | 少量零部件可能来自第三方供应商，但核心动力系统为自研 |
三、结语
总的来说，比亚迪的发动机技术以自主研发为主，尤其是在混动系统中表现突出。虽然在早期阶段曾与一些国际品牌有过合作，但随着技术积累，比亚迪已逐步建立起独立的动力系统能力。未来，随着新能源技术的不断进步，比亚迪在发动机领域的自主创新能力也将持续提升。