【为什么外置胎压监测不建议装外置胎压监测装置的利弊】在车辆安全配置中，胎压监测系统（TPMS）是一个重要的组成部分。目前市面上主要有两种类型的胎压监测装置：内置式和外置式。虽然外置胎压监测装置在某些情况下可能提供一定的便利性，但从整体使用体验、安全性以及维护成本来看，其缺点往往超过优点。以下是对安装外置胎压监测装置的利弊分析。
一、
外置胎压监测装置虽然在初期安装较为简便，且价格相对较低，但其存在诸多问题。例如，安装后可能影响轮胎美观，增加风阻，甚至因固定不牢而脱落；此外，外置设备容易受到外界环境的影响，如雨水、灰尘、高温等，导致数据不准或损坏。同时，由于其非原厂设计，部分车型可能无法与车载系统良好兼容，影响用户体验。相比之下，内置式胎压监测系统更稳定、精准，且无需额外维护，是更为推荐的选择。
二、外置胎压监测装置的利弊对比表
| 项目 | 优点 | 缺点 |
| 安装便捷性 | 安装简单，无需拆卸轮胎 | 需要固定在轮胎侧面，可能影响轮胎外观 |
| 成本 | 初期成本较低 | 后期维护成本高，易损坏需更换 |
| 准确性 | 基本可实时显示胎压 | 受环境影响大，数据稳定性差 |
| 耐用性 | 一般可使用1-2年 | 易受紫外线、雨水、温度影响，寿命较短 |
| 安全性 | 提供基本胎压信息 | 固定不牢时可能脱落，存在安全隐患 |
| 兼容性 | 适用于大多数车型 | 部分车型可能无法与原车系统匹配 |
| 维护难度 | 无需专业工具即可更换 | 需定期检查，清洁保养麻烦 |
| 美观度 | 外观突兀，影响车辆整体美感 | 不适合追求精致驾驶体验的用户 |
三、结论
综合来看，外置胎压监测装置虽然在某些场景下具备一定实用性，但其在安全性、稳定性、美观性和长期使用成本方面均存在明显劣势。对于注重行车安全、追求高品质用车体验的车主来说，选择原厂内置式胎压监测系统更为合理和可靠。因此，在没有特殊需求的情况下，不建议安装外置胎压监测装置。