【气门组的组成是什么】气门组是发动机配气系统中的关键部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常工作。它由多个部件组成，每个部件都有其特定的功能。以下是气门组的主要组成部分及其作用的总结。
一、气门组的主要组成部分
1. 气门（Valve）
气门分为进气门和排气门，分别用于控制空气或混合气进入气缸以及废气排出。气门通常由耐高温、耐磨的材料制成，以适应发动机的高温高压环境。
2. 气门导管（Valve Guide）
气门导管安装在气缸盖中，用于引导气门的直线运动，防止气门偏移，并起到一定的密封作用。
3. 气门座（Valve Seat）
气门座是气门关闭时与气缸盖接触的部分，用于密封气缸，防止气体泄漏。通常由耐热合金制成。
4. 气门弹簧（Valve Spring）
气门弹簧的作用是使气门在开启后迅速回到关闭位置，保持气门与气门座之间的紧密接触。
5. 气门油封（Valve Stem Seal）
气门油封安装在气门导管上，防止机油进入燃烧室，减少积碳和排放污染。
6. 气门挺杆（Tappet / Cam Follower）
气门挺杆用于传递凸轮轴的运动到气门，推动气门开启。根据结构不同，可分为液压挺杆和机械挺杆。
7. 推杆（Push Rod）
在顶置凸轮轴（OHC）结构中，推杆用于将挺杆的运动传递给摇臂。
8. 摇臂（Rockers）
摇臂用于放大挺杆或推杆的运动，从而推动气门开启。摇臂通常安装在气缸盖上。
二、气门组各部件功能简表
| 部件名称 | 功能说明 |
| 气门 | 控制进气和排气，保证气缸内气体交换 |
| 气门导管 | 引导气门运动，保持气门直线移动 |
| 气门座 | 密封气门，防止气体泄漏 |
| 气门弹簧 | 使气门快速回位，保持密封 |
| 气门油封 | 阻止机油进入燃烧室，减少积碳 |
| 气门挺杆 | 传递凸轮轴运动至气门，推动气门开启 |
| 推杆 | 传递挺杆运动至摇臂，用于驱动气门 |
| 摇臂 | 放大挺杆或推杆的运动，实现气门开启 |
通过以上结构可以看出，气门组是一个精密配合的系统，各部件相互协作，确保发动机的高效运行。了解气门组的组成有助于更好地理解发动机的工作原理，也对日常维护和故障排查有重要参考价值。