Z4替代品可能会根据其大众市场项目合作伙伴使用更传统的钢制或铝制平台

宝马的4系敞篷车才刚刚上市两年，但有关其替代品的消息已经流传开来。预计将采用G23代号，下一个4系列将于2021年左右推出，并且可能会受益于宝马碳纤维密集的“ 35up”架构。

最重要的是从E92 3系列的前身开始采用的钢制折叠屋顶的潜在开关，转而使用更传统的织物屋顶。这种开关的优点是重量轻，并且由于钢制折叠式车顶采用了复杂的机构，从而大大减少了靴子的可用体积，因而增加了靴子的空间。

装有钢折叠车顶的车辆的另一个不幸副作用是有时笨拙和笨拙。这并不适用于所有型号，请注意原始的梅赛德斯·奔驰SLK，但可以说三菱和标致的一些努力简洁地说明了这一点。

最新一轮的信息包括提及与丰田公司进行的跑车合作的话题，该公司也将采用类似的软顶布局。预计该车将成为复活的“ Supra”以及可移植的Z4(其也使用钢制车顶)的替代品。虽然在四人座4系列中使用35up平台应使其重量特别轻，但Z4替代品可能会根据其大众市场项目合作伙伴使用更传统的钢制或铝制平台。