捷豹为David Gandy创建自定义XK120
捷豹经典版已完成定制的XK120跑车修复工作,该修复工作由英国著名男模和终身的捷豹爱好者大卫·甘迪(David Gandy)委托进行。这个为期11个月的项目是David Gandy与Jaguar Classic的专家在沃里克郡Classic Works工厂的紧密合作,耗时2700小时完成。

直列六缸装置经过五个半月的精心改造,以产生225bhp的功率 在简要介绍了捷豹经典挑战赛等经典赛车活动后,该赛车的规格受到了原始XK120轻量化的启发。捷豹经典(Jaguar Classic)的专业采购团队在加利福尼亚找到了一辆合适的1954年基础汽车,并保留了尽可能多的原始汽车。
直列六缸单元经过五个半月的精心修复,最终目的是将赛车用于赛车。
结果是性能从原来的180bhp输出提升到225bhp,并提高了耐用性以实现更高的速度,诸如带有钢支撑的芯插头之类的物品使它们在高性能行驶中不会脱落。
全新升级的排气系统具有双管而不是通常的单管。
车内饰有棕褐色皮革 进一步的改进包括使用变速更快的赛车式变速箱,该变速箱在高压力和升级的制动器下更加耐用,前部设置现在具有带四罐卡钳的盘式制动器,而后部保留了原始的翻新鼓式制动器。 。
悬架具有完全可调节的阻尼器,使Classic团队可以针对特定事件微调处理方式。
在内部,汽车同样独特。座椅采用老化的马鞍棕褐色皮革制成,采用定制的格子设计,椅背采用铝制成,而不是通常的织物材料。
尽管通常在驾驶员座椅后方坐两个电池,但对于这辆车,经典车队在乘客座椅后方放了一个电池,以释放驾驶员后方的空间,从而为David增添了舒适感。这也是选择方向盘的考虑因素,方向盘比正常情况下要小,以提供更大的腿部空间。
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