丰田公布采用EV技术的家用电池组

丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)透露了的家用电池存储系统，该系统将为流行的特斯拉Powerwall带来这场战斗。

这款丰田家用电池组被称为O-Uchi Kyuden系统，它使用基于其混合动力，插电式混合动力，氢燃料电池和电池电动汽车中使用的电池技术。

丰田家用电池存储系统的预订已经开始，预计将于2022年8月开始销售。现阶段，该产品预计将仅面向市场。

O-Uchi Kyuden系统的容量为8.7kWh，输出功率为5.5kWh。目前尚不清楚该系统使用哪种类型的电池化学成分。

“这确保了安全，并不仅在正常情况下为整个家庭提供电力供应，即使在自然灾害引起的停电期间也是如此，”丰田说。

这款丰田家用电池组的整体容量小于13.5kWh的特斯拉Powerwall，尽管其输出速率几乎相同。

目前还不清楚你是否可以像堆叠特斯拉Powerwall一样将这些丰田家用电池组连接起来。对于上下文，您可以堆叠多达10个电源墙以增加电池容量。

业主还可以连接一个家庭太阳能电池板系统，该系统可以“根据客户的需求，全天供应适量的电力”。

家用电池组还可以用作双向充电器，这意味着电动汽车可以在停电期间的紧急情况下为您的房屋供电。额定电压为100V AC。

这不是特斯拉通过其Powerwall系统提供的东西，但其他家用电池系统提供双向充电。

车主可以通过智能手机和平板电脑上提供的专用应用程序实时监控丰田O-Uchi Kyuden系统正在做什么。目前，它仅提供日语版本。

丰田家用电池组系统必须安装在室外，并且可以在-20°C至45°C的温度范围内运行

此前，梅赛德斯 - 奔驰制造了家用电池系统，但在2018年离开了市场，留下了占主导地位的特斯拉，少了一个竞争对手担心。

在汽车制造商将其电动汽车电池技术用于第二目的的世界中，日产最近透露，它已在的铁路交叉口使用重新利用的日产Leaf电池进行了试验。

与丰田家用电池组类似，它旨在用于紧急事件，如停电和维护工作。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！