2021年凯迪拉克XT5普通但令人满意

该XT5是凯迪拉克的中型豪华越野车，一个多功能和轻松的搬运工，随着像对手竞速赛雷克萨斯RX 350和林肯鹦鹉螺。为了与这些敌人及其他对手并驾齐驱，XT5去年进行了适度的改进，获得了新的涡轮增压基础发动机，一些更新的技术和略微调整的样式，这些变化将持续到2021年。但是XT5足够令人愉快地驾驶和机舱装饰整齐，整个包装在期望卓越的细分市场中处于中间位置。

这款Sport-trim车型采用可取的五面格栅，缎面镀铬轮廓，并填充黑色网状纹理。这个突出的开口两侧是LED前大灯，这是XT5系列的标准配置。正面看时，这辆车很雅致，但遗憾的是，它的其余部分吸引力不大。如果说XT5的造型是《白雪公主》中七个小矮人之一，那就是Dopey。比例似乎不对，这使整个事情看起来很乏味。凯迪拉克的引擎盖和车身看起来异常高大而狭窄，显得有些笨拙，显得有些笨拙，让我想起了一辆身穿胖西装的小型汽车。

但是有个好消息：尴尬不会传递到机舱。XT5的内部设计精美，比您预期的要舒适。它拥有大量柔软的半苯胺皮革，以及包裹和缝合的仪表板，超细纤维绒面皮革车顶内衬和青铜色碳纤维装饰，颇具吸引力和高档气息。这些升级都包含在3,650美元的白金套餐中。前排斗式座椅可支撑足够的姿势，以保持良好的姿势，但仍然柔软，因此较长的驱动器不会使您的屁股睡着。这款球童车的后座也很不错，有足够的空间容纳较高的成年人，此外，较低的坐垫在地板上方的高度也很好，而且倾斜角度大，可以自然坐姿。

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