宝马应该已经担心奥迪的下一代RS4

英戈尔斯塔特的M3挑战者将借用RS6的东西。

新款奥迪RS6 Avant标志着德国汽车制造商业绩部门的多项第一。最新版本不仅是第一个在美国销售的版本，而且也是奥迪运动首款搭载混合动力系统的车型。据报道，它的小弟弟将进一步接受电气化。

在与奥迪体育的新联合总监奥利弗霍夫曼谈话之后，Autocar报告称下一代RS4将装配一款插电式混合动力系统，标志着该部门的另一个首次亮相，旨在在未来几年内大幅提升其产量。

事实上，奥迪RS4在过去几十年中在动力总成配置之间来回切换。他们都采用前置发动机/全轮驱动设置，但第一代(B5)和最新版(第四代/ B9代)都采用双涡轮增压V6发动机，而第二代(B7)和第三代(B8)采用自然吸气的V8s。他们还在变速箱类型中交替使用，从前两次迭代中的六速手动变速器到第三次变速器中的七速双离合变速器和第四次变速器中的八速自动变速器。他们一直在稳步增加产量，从375马力增加到414马力，在过去两年中增加到444马力(最近的扭矩显着增加)。

虽然我们不知道什么样的内燃机将被纳入下一代车型，但您可以依靠输出再次增加，电动马达填充扭矩曲线。

根据Autocar的说法，新RS4预计将在“未来十年初”推出。我们希望它会回到美国(以某种形式)。但它并不是奥迪运动中唯一的新车型，其目标是将其销量从去年的约3万辆增加一倍，到2023年达到约60,000辆。为了实现这一目标，它计划减少所需的时间。将“标准”奥迪变为RS模型，从18个月变为6个。

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