新模型非常接近于第一代Evoque的尺寸它的外观也是如此

去年11月在伦敦全球首发后，经过更新的Range Rover Evoque将在本周的芝加哥车展上首次在北美亮相。第一代Evoque于2011年投入生产，将豪华越野体验缩减为袖珍型包装。续集尽可能地遵循原始公式。

那么，Evoque在我们的海岸登陆时有什么新变化?

对于初学者来说，新模型非常接近于第一代Evoque的尺寸-它的外观也是如此，几乎到了人们可能将其误认为是视觉更新而不是完全重新设计的地步。但这一切都是全新的，它坐在全新的Premium横向结构上，几乎与即将发布的模型没有任何共享。它也重一些，比即将推出的模型重约65磅，但整体更硬，结构刚度提高了13%。轴距仅短了1英寸，通过第二代重新设计后，轴距增加了0.8英寸，从而使2020年款的悬臂更短，而后排乘客在四门版中的腿部空间更大。

路虎揽胜Evoque首席工程师工程师Pete Simkin表示：“新型Evoque提供了现代城市生活所需的多功能性和完善性，同时仍提供了客户对陆虎所期望的全地形功能。” “我们从头开始设计新的Evoque，仔细检查每一个要素，以确保我们超出客户的期望。”

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