介绍下瑞虎8隔音怎么样及瑞虎8刹车距离几米

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1.瑞虎8隔音怎么样

瑞虎采用经由英国LOTUS(莲花)公司专业调校后再次进行本土化调校的高级轿车底盘，扎实、平稳，确保运动性和舒适性的最佳组合，具备乘坐舒适，操控稳定等多项优势。前悬架采用麦弗逊式独立悬架+稳定杆+单横臂+锥台变螺距螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器;后悬架采用纵向拖曳臂式悬架+稳定杆+双横臂+圆柱等螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。前后悬架的完美组合结构，可以有效过滤震动，即使是泥泞坎坷的路面，也可以让驾乘者享受到豪华轿车的舒适感。

2.瑞虎8刹车距离几米

隔音方面，瑞虎8的表现同样是中规中矩的水平，加速的时候能够清楚的听到发动机喘息的声音，反而是来自底盘的噪音以及风噪控制的不算太明显。试驾的时候没有体验高速的路况，所以高速时的表现没法聊。

在整个加速的过程中，发动机噪音和胎噪是主要的噪音声源，车辆对于风噪和底盘的隔音一般，低速行驶的时候还挺安静的。

此次测试的瑞虎8车型配备了玛吉斯轮胎，胎宽为235mm，匹配的博世最新的ESP系统对刹车帮助比较大，但是车辆自重比较大，最终的刹车距离比较偏长了。最后100-0km/h刹车距离为42.2米。

我们经过了多次的测试，第五次刹车距离为45米，热衰减的现象发生了。刹车前半段虚位比较多，但是不影响它的刹车性能，几把是较快速下踩刹车，车辆的前后俯仰抑制都很好。

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