这款1969年福特野马Mach1从未听说过铁锈

既然福特有望在2021年的Mustang车型上重振Mach 1(应该取代GT350)，那么现在该潜入这个性能标签的过去了。坐在我们面前的1969年的小马将允许我们做到这一点。

所述年份是Mach 1的第一年，当时野马正处于向大块肌肉过渡的过程中。当然，这种类型的引擎是可选的，尽管在本示例中未列出，但您应该知道该机器是由可选的351ci(5.8升)克利夫兰V8制成的。

回顾过去，Mach 1允许客户在自动(三速)和手动路径(三速或四速)之间进行选择，我们这里的装置采用两踏板形式。

正如您在图库中所注意到的那样，现在可以抢购的肌肉玩具已经得到了彻底的修复，其中包括框架以及对其工厂电机的改造(例如：AFR铝制气缸盖)。

车身没有生锈，而车辆的描述中提到该车“应停止，转向和行驶”，并带有清晰的加利福尼亚名称。

窥视机舱(确保使用Insta接线柱的滑动功能)，我们注意到全新内饰的视觉效果。

至于蓝色椭圆形方程式的财务方面，“ Stang”的标价为45,000美元。

PS：如果您碰巧希望在休闲时与其他狂热爱好者一起获得一条有用的信息，那么您会想起，Mach 1的强劲销量意味着在1969款车型年之后，Mustang GT便停产了，直到1982年，两个字母的徽章一直隐藏着。

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