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汽车知识科普:凯迪拉克CT5悬挂怎么样
今天来分享一篇个人对汽车知识科普:凯迪拉克CT5悬挂怎么样相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对汽车知识科普:凯迪拉克CT5悬挂怎么样的产品力分析分析的,一起来看看吧:
悬挂方面,凯迪拉克CT5十分扎实,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,并且在这台28T铂金运动型上,还配备了凯迪拉克引以为傲的MRC主动电磁感应悬挂,这套悬挂系统可以以每秒1000次的频率,侦测路面的情况并且实时的调整阻尼,所以路面的反馈是非常清晰的。
在城市道路上,凯迪拉克CT5传递给我的驾驶感觉比ATS-L要更为均衡一些,ATS-L硬朗的悬挂调校可以说是它运动特质的一个大功臣,但是相对应的也牺牲了很大一部分舒适性, 而在CT5身上还是有保留些舒适性的,同时配合更厚实的座椅,以及更好的隔音,能缓解长时间行车的疲劳感。
当我们在山路中各种劈弯的时候,其紧绷的特性让它在大部分时间里,都可以把车身侧倾控制在极小的范围内,没有剧烈的车身晃动,大幅度增强你过弯的信心,在同尺寸车型中,凯迪拉克CT5悬挂表现尤为可圈可点。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:凯迪拉克CT5悬挂怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。
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