从新的RX 200t涡轮增压器RX 350 V6到顶级的RX 450h混合动力车
全新的第四代雷克萨斯RX现在在澳大利亚发售,带来了全新的内在和外在设计,新的发动机选件,更多的技术以及更动态的驾驶体验。在澳大利亚,引入了三个主要变体,从新的RX 200t涡轮增压器RX 350 V6到顶级的RX 450h混合动力车。其中一些可与Luxury,F Sport或Sports Luxury装饰套件一起使用。
RX 200t是该系列的起点。引擎盖下方是雷克萨斯的新型2.0升涡轮四缸发动机,可产生175kW的功率和350Nm的扭矩。它仅适用于前轮驱动,六速自动变速箱,并且仅限豪华级。
接下来,RX 350继承了广泛使用的3.5升汽油V6发动机,可产生221kW和370Nm的功率(在即将出厂的RX 350上增加15kW和24Nm)。它与全轮驱动的八速自动变速箱相连,并且在所有三个内饰等级下均可使用,包括运动型F Sport外观。
最后,RX 450h配备了V6汽油发动机和电动机系统。组合输出的额定功率为230kW,比输出的450h高出10kW 。动力通过全轮驱动的CVT自动变速器实现。
在设计方面,2016 RX展示了现代雷克萨斯汽车上鲜明的造型语言。它还具有弯弯曲曲的车顶轮廓和凸出的轮拱,与较小的NX SUV一样。空气动力学效率也比即将发布的模型提高了7.0%。
所有型号的标准配置至少包括:10向可调节功率的前排座椅(豪华运动型为14向),带数字广播的12扬声器立体声音响(上排为15个扬声器),可调节功率的转向柱,三个模式驾驶员选择系统,电动后挡板,20英寸合金轮毂和雷克萨斯安全系统,具有预碰撞,车道保持辅助和全速主动巡航控制。
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