在V6 TDI版本的引擎盖下3.0升涡轮柴油发动机采用了新的催化转化器
2015款大众途锐改款车型已经面世,V6 TDI车型的动力有所提升,所有车型均受益于经济改善。2015年的途锐具有柔和的造型调整,可通过所有车型和新尾灯的更新版双氙气大灯加以区分。镀铬包装和一些新的外部颜色也有修整更新,例如礁蓝色金属色,沙金金属色,黑橡木棕色和月光蓝色。
在V6 TDI版本的引擎盖下,3.0升涡轮柴油发动机采用了新的催化转化器,可帮助大型SUV通过欧6排放标准。它还有助于将功率从180kW增加到193kW。
尽管增加了动力,燃油经济性却从平均额定升7.2L / 100km提升到了令人印象深刻的6.6L / 100km。使用类似发动机的基本型号150kW的变体也提高了效率,从7.0L / 100km降低到6.6L / 100km。
对于不是混合动力的大型高端SUV,这些都是不错的数字。为了进行比较,大多数小型掀背车提供的官方平均消耗量数据离6.6L / 100km都不远。
这种改进的一部分要归功于修改后的八速自动变速箱,该变速箱现在具有惯性停车功能。从本质上讲,该技术在无油门输入的情况下使滑行期间的变速器脱离动能以利用动能。
大众汽车还对悬架进行了更新,并表示其操纵性能已得到优化,以实现更好的敏捷性。空气悬架选项继续存在,可调节的离地间隙最大为300mm。系统会以高于140 km / h的速度自动降落车辆。
在内部,信息娱乐系统通过Google Earth地图和Google Street View功能获得了新的在线服务。还有一些新的颜色选项和材料,具有新外观的铝制开关和白色照明,而不是发出的红色。
澳大利亚大众汽车公司尚未宣布当地细节,但是,它将在十月份在全球范围内发售,因此我们预计很快就会宣布。
今年到目前为止,澳大利亚大众汽车已经售出了1325辆途锐汽车,在“ 70,000澳元以上大型SUV”细分市场中占有9.6%的份额(根据August VFACTS)。它的销量超过了拥有相同底盘并在同一细分市场竞争的两个兄弟。奥迪Q7(1005)和保时捷卡宴(935)。
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