4G63S4M是三菱汽车在1990年代末至2000年代初推出的一款高性能直列四缸涡轮增压发动机，广泛应用于Lancer Evolution系列车型中。这款发动机以其高可靠性、动力输出和可调性而受到车迷和改装爱好者的青睐。以下是对4G63S4M发动机的详细参数解析。
一、发动机基本信息
- 发动机型号：4G63S4M
- 类型：直列四缸、涡轮增压、水冷式
- 排量：1,998 cc（约2.0升）
- 缸径×行程：83.0 mm × 75.0 mm
- 压缩比：8.0:1
- 最大功率：约160 kW（215 hp）@ 6,000 rpm
- 最大扭矩：约280 N·m @ 3,000 rpm
- 燃油系统：多点电喷
- 进气方式：涡轮增压
- 驱动方式：前中置或后轮驱动（根据车型配置）
- 应用车型：Lancer Evolution VI、VII、VIII等
二、技术特点与性能表现
4G63S4M作为一款经典的涡轮增压发动机，具备以下显著的技术优势：
- 高转速设计：采用高转速工作模式，提升动力响应。
- 双顶置凸轮轴（DOHC）：提高进排气效率，增强动力输出。
- 涡轮增压系统：配备中冷器，有效降低进气温度，提升燃烧效率。
- 轻量化设计：铝合金缸体减轻整车重量，提升操控性能。
- 耐用性强：经过多次改进，具备良好的耐久性和稳定性。
该发动机在原厂状态下即可提供强劲的动力输出，同时为后期改装提供了较大的潜力空间。
三、4G63S4M发动机参数一览表
| 参数名称 | 具体数值 |
| 发动机型号 | 4G63S4M |
| 类型 | 直列四缸、涡轮增压、水冷 |
| 排量 | 1,998 cc (2.0 L) |
| 缸径×行程 | 83.0 mm × 75.0 mm |
| 压缩比 | 8.0:1 |
| 最大功率 | 约160 kW (215 hp) @ 6,000 rpm |
| 最大扭矩 | 约280 N·m @ 3,000 rpm |
| 燃油系统 | 多点电喷 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前中置/后轮驱动 |
| 应用车型 | Lancer Evolution VI、VII、VIII |
| 材料结构 | 铝合金缸体 + 铸铁缸套 |
| 冷却系统 | 强制水冷 |
| 转速范围 | 2,000 - 6,500 rpm |
四、总结
4G63S4M是一款具有代表性的高性能涡轮增压发动机，凭借其出色的动力输出、可靠性和可调性，在赛车和日常驾驶领域都表现出色。无论是原厂使用还是后期改装，它都是许多车迷心中的经典之作。对于追求性能与稳定性的用户来说，4G63S4M无疑是一个值得深入了解和选择的发动机型号。