【大众发动机ea211和ea111的区别是什么】在大众汽车的发动机系列中，EA111和EA211是两款非常常见的发动机型号，广泛应用于不同车型中。虽然它们都属于大众集团的1.4L或1.5L排量发动机，但在技术、性能、应用车型等方面存在一些差异。以下是对这两款发动机的详细对比。
一、
EA111是大众早期开发的一款直列四缸涡轮增压发动机，主要用于2000年代初期至中期的车型，如高尔夫、捷达等。它采用的是传统的机械结构，动力输出较为平顺，但燃油经济性和排放控制方面相对落后。
而EA211则是EA111的升级版本，采用了更多新技术，如可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI）以及更先进的电子控制系统，提升了燃油效率和动力表现。EA211从2012年开始逐步取代EA111，成为大众新一代主力发动机之一。
此外，EA211还支持多种调校方式，适用于不同级别的车型，包括入门级到中高端配置，适用范围更广。
二、对比表格
| 对比项目 | EA111 | EA211 |
| 开发时间 | 2000年左右 | 2012年左右 |
| 排量 | 1.4L / 1.6L | 1.2L / 1.4L / 1.5L |
| 涡轮增压 | 是 | 是 |
| 缸内直喷 | 否 | 是 |
| 可变气门正时 | 部分机型支持 | 全系标配 |
| 燃油经济性 | 相对较低 | 更高 |
| 动力输出 | 较平顺，动力略低 | 更强劲，响应更快 |
| 排放标准 | 符合国四/国五标准 | 符合国六标准 |
| 应用车型 | 高尔夫、捷达、帕萨特等 | 高尔夫、朗逸、速腾、途观等 |
| 技术特点 | 传统机械结构 | 更先进电子控制、轻量化设计 |
| 维修成本 | 相对较低 | 略高（因技术复杂） |
三、结语
总体来看，EA211相比EA111在技术上更为先进，燃油经济性更好，排放更环保，适合现代车辆的需求。而EA111虽然已经逐渐退出主流市场，但在部分老款车型中仍然具有一定的使用价值。选择哪一款发动机，还需根据具体车型和使用需求来决定。