【汽车尾气排量标准是什么】汽车尾气排放标准是国家或地区为控制机动车尾气污染物排放而制定的法规，旨在减少对环境和人体健康的影响。不同国家和地区根据自身情况制定了不同的排放标准，我国也逐步升级了相关法规，以适应环保需求。
以下是目前我国主要使用的汽车尾气排放标准及其
一、
我国汽车尾气排放标准经历了多个阶段的发展，从国Ⅰ到国VI，逐步提高了对污染物的限制。这些标准主要针对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等有害物质的排放限值。随着技术的进步和环保要求的提高，排放标准不断严格，推动了汽车制造行业的技术升级。
此外，不同类型的车辆（如汽油车、柴油车、新能源车）在排放标准上也有差异，尤其是新能源车因不依赖传统燃油，其排放标准与传统燃油车有所不同。
二、表格展示
| 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物 | 排放限值（单位：g/km） | 备注 |
| 国Ⅰ | 1999年 | CO, HC, NOx | CO: 4.5；HC: 2.0；NOx: 0.7 | 早期标准，适用于小城市 |
| 国Ⅱ | 2004年 | CO, HC, NOx | CO: 3.0；HC: 1.0；NOx: 0.4 | 逐步淘汰老旧车辆 |
| 国Ⅲ | 2007年 | CO, HC, NOx, PM | CO: 2.5；HC: 0.8；NOx: 0.35；PM: 0.1 | 增加颗粒物限制 |
| 国Ⅳ | 2011年 | CO, HC, NOx, PM | CO: 2.0；HC: 0.6；NOx: 0.3；PM: 0.05 | 加强对柴油车管控 |
| 国Ⅴ | 2016年 | CO, HC, NOx, PM | CO: 1.5；HC: 0.5；NOx: 0.25；PM: 0.025 | 进一步降低污染物排放 |
| 国Ⅵ | 2020年 | CO, HC, NOx, PM | CO: 1.0；HC: 0.4；NOx: 0.15；PM: 0.005 | 最高标准，接近零排放 |
三、总结
总体来看，我国汽车尾气排放标准正朝着更严格的方向发展，这不仅有助于改善空气质量，也推动了汽车行业向更加环保和高效的方向转型。消费者在购车时，应关注车辆是否符合最新的排放标准，以确保环保出行。同时，政府也在通过政策引导，鼓励新能源汽车的发展，进一步减少尾气污染。