【世界上第一辆汽车是谁发明的】在人类交通史上，汽车的发明是一个重要的里程碑。关于“世界上第一辆汽车是谁发明的”这一问题，历史上存在多种说法和争议。根据不同的标准（如动力来源、是否可行驶等），答案可能有所不同。以下是对这一问题的总结与分析。
汽车的发明并非一蹴而就，而是经历了多个阶段的发展。最早的动力车辆多为蒸汽机驱动，但真正意义上的现代汽车则以内燃机为核心。德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz）通常被认为是世界上第一辆以内燃机为动力的汽车的发明者，他于1885年制造了“奔驰专利摩托车”（Benz Patent-Motorwagen）。然而，也有其他人物如戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）和威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）在汽车发展史上扮演了重要角色。此外，法国人尼古拉斯·奥托（Nikolaus Otto）虽然不是直接发明汽车的人，但他对内燃机的改进为汽车的诞生奠定了基础。
因此，“世界上第一辆汽车是谁发明的”这个问题并没有一个绝对统一的答案，但卡尔·本茨通常被认为是第一位成功制造并注册专利的汽车发明者。
表格：不同人物及其贡献
| 姓名 | 国籍 | 主要贡献 | 时间 | 备注 |
| 尼古拉斯·奥托 | 德国 | 改进四冲程内燃机，为汽车提供动力基础 | 1876年 | 虽未造车，但影响深远 |
| 卡尔·本茨 | 德国 | 制造并注册世界上第一辆以内燃机为动力的汽车（Benz Patent-Motorwagen） | 1885年 | 被广泛认为是“汽车之父” |
| 戈特利布·戴姆勒 | 德国 | 研发第一辆使用内燃机的汽车原型，并与迈巴赫合作开发早期汽车 | 1886年 | 与本茨共同推动汽车发展 |
| 威廉·迈巴赫 | 德国 | 作为戴姆勒的助手，参与早期汽车设计与研发 | 1880年代 | 对汽车机械结构有重要贡献 |
| 尼古拉·特斯拉 | 奥地利 | 早期蒸汽动力车辆的尝试者 | 1830年代 | 比本茨早几十年，但未成功量产 |
综上所述，尽管存在多种观点，但卡尔·本茨因其在1885年制造出具有实际应用价值的汽车，并成功获得专利，被普遍视为世界上第一辆汽车的发明者。