【日产逍客评测新逍客试驾评测】在SUV市场竞争日益激烈的当下，日产逍客凭借其均衡的性能、舒适的驾乘体验以及较高的性价比，持续受到消费者的关注。近日，笔者对新款日产逍客进行了深度试驾与评测，以下为本次评测的总结内容。
一、总体评价
| 项目 | 评分（满分5分） | 评价 |
| 外观设计 | 4.2 | 现代感增强，线条流畅，整体造型更符合年轻消费者审美 |
| 内饰质感 | 4.0 | 塑料材质较多，但布局合理，功能分区清晰 |
| 动力表现 | 4.3 | 搭载1.3T三缸发动机，动力响应迅速，日常驾驶轻松 |
| 驾驶体验 | 4.1 | 操控稳定，悬挂调校偏向舒适，适合城市通勤 |
| 空间表现 | 4.5 | 后排空间宽敞，后备箱容量充足，实用性高 |
| 智能配置 | 3.8 | 配置较为基础，缺乏高端智能驾驶辅助系统 |
| 安全性 | 4.2 | 配备多项主动安全技术，满足日常使用需求 |
| 综合性价比 | 4.4 | 相比同级别车型，价格优势明显，综合表现均衡 |
二、详细评测内容
1. 外观设计
新款逍客延续了日产家族式设计语言，前脸采用了更具攻击性的进气格栅，配合LED大灯组，视觉冲击力更强。车身线条简洁流畅，尾部造型也更加立体，整体风格偏向年轻化，适合都市人群。
2. 内饰与配置
内饰方面，逍客依旧以实用为主，中控台采用对称式布局，按键操作直观。虽然用料上仍以塑料为主，但做工精细，没有明显的廉价感。中控屏幕支持CarPlay和CarLife，日常使用便捷。不过，缺少无线充电、全景天窗等高级配置，略显遗憾。
3. 动力与操控
新款逍客搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率143马力，匹配CVT无级变速箱。动力输出平顺，加速线性，城市道路行驶毫无压力。转向手感轻盈，悬挂调校偏舒适，对于颠簸路面过滤得较好，但过弯时支撑性稍显不足。
4. 空间与舒适性
后排座椅乘坐体验良好，腿部空间充裕，头部空间也较为宽裕。后备箱容积达到570L，能够满足家庭日常使用需求。座椅填充柔软，长途驾驶也不会感到疲劳。
5. 智能与安全配置
逍客在智能配置方面相对保守，仅配备基础的倒车影像和语音控制，缺乏L2级别的自动驾驶辅助功能。不过，它配备了ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定系统等，基本的安全保障还是到位的。
三、总结
作为一款主打家用市场的紧凑型SUV，新款日产逍客在外观、空间、动力等方面都表现出色，尤其是其出色的性价比，使其在同级别车型中具有较强的竞争力。尽管在智能化配置方面略有欠缺，但对于注重实用性和经济性的消费者来说，逍客依然是一款值得考虑的选择。
如果你正在寻找一款省心、耐用且价格合理的SUV，日产逍客无疑是一个不错的选择。