【浅谈新款三菱之劲炫ASX动力】近年来，随着汽车市场的不断升级与消费者对车辆性能、油耗及驾驶体验要求的提高，各大车企纷纷推出更新换代的产品。其中，三菱汽车旗下的劲炫ASX在2024年迎来了全新改款，其在动力系统方面的优化成为关注的焦点。本文将从动力配置、技术特点以及实际表现等方面，对新款劲炫ASX的动力系统进行简要分析。
一、动力系统概述
新款劲炫ASX搭载了三菱最新的1.5T涡轮增压发动机，配合CVT无级变速箱，整体动力输出更加平顺且高效。该发动机在保证动力性能的同时，也兼顾了燃油经济性，符合当前市场对环保与节能的双重需求。
此外，部分高配车型还提供了四驱系统选项，进一步提升了车辆的通过性与操控稳定性，适合多种路况使用。
二、主要动力参数对比（单位：kW/马力，N·m）
| 配置项 | 1.5T 涡轮增压发动机 | CVT无级变速箱 | 最大功率 | 最大扭矩 | 燃油类型 | 燃油经济性（WLTC） |
| 型号 | 4B12 | - | 125 kW / 170 HP | 250 N·m | 汽油 | 6.8 L/100km |
注：以上数据为官方提供，实际表现可能因驾驶习惯和路况有所差异。
三、技术亮点分析
1. 涡轮增压技术
新款劲炫ASX采用的1.5T发动机具备涡轮增压技术，有效提升进气效率，使发动机在低转速时即可输出较大扭矩，增强起步与加速能力。
2. CVT无级变速箱
与1.5T发动机匹配的CVT变速箱能够实现更平顺的动力传递，减少换挡顿挫感，同时有助于降低油耗，提升驾驶舒适性。
3. 智能启停系统
在城市频繁启停的工况下，该车配备了智能启停功能，有效降低怠速油耗，提升燃油经济性。
4. 四驱系统（可选）
对于追求越野性能的用户，新款劲炫ASX提供了四驱版本，增强了车辆在复杂路况下的通过能力和稳定性。
四、实际驾驶体验
在实际试驾过程中，新款劲炫ASX的动力响应较为灵敏，涡轮介入时机合理，动力输出线性且不易突兀。CVT变速箱在日常驾驶中表现出色，尤其在高速巡航时更为安静平顺。而四驱版本则在湿滑或非铺装路面上展现出更强的抓地力与操控信心。
不过，部分用户反馈，在激烈驾驶或高速超车时，动力储备略显不足，但考虑到其定位为家用SUV，这一表现仍属合理范围。
五、总结
总体来看，新款三菱劲炫ASX在动力系统上的升级，使其在同级别车型中具备一定的竞争力。无论是日常通勤还是轻度越野需求，都能满足用户的多样化使用场景。虽然在极限性能上仍有提升空间，但其在燃油经济性、驾驶舒适性以及智能化配置方面的表现，已足以吸引不少消费者的关注。
如您正在考虑选购一款兼具实用性与性价比的SUV，新款劲炫ASX无疑是一个值得考虑的选择。