【国5柴油排放标准是】“国5柴油排放标准”指的是中国第五阶段轻型汽车污染物排放标准，简称“国五”，适用于柴油车的尾气排放控制。该标准对车辆在运行过程中排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物进行了严格限制，旨在减少汽车尾气对环境和人体健康的影响。
国五标准自2016年起在全国范围内实施，逐步替代了之前的“国四”标准，标志着我国在环保治理方面迈出了重要一步。相比国四标准，国五在排放限值上进一步收紧，特别是在氮氧化物和颗粒物的控制上，要求更严格。
以下是对“国5柴油排放标准”的简要总结与对比表格：
一、国5柴油排放标准概述
国5柴油排放标准是国家为控制机动车污染而制定的一套技术规范，主要针对柴油发动机车辆的尾气排放进行管控。该标准不仅提高了排放限值的要求，还引入了更严格的检测方法和测试程序，以确保车辆在实际使用中能够达到环保目标。
国5标准的实施，推动了柴油车技术的升级，如高压共轨喷油系统、选择性催化还原（SCR）技术、颗粒捕捉器（DPF）等的应用，提升了柴油车的清洁程度和燃油经济性。
二、国5柴油排放标准对比表（国四 vs 国五）
| 污染物项目 | 国四标准限值（g/km） | 国五标准限值（g/km） | 限值变化 |
| 一氧化碳（CO） | 0.80 | 0.70 | 下降12.5% |
| 碳氢化合物（HC） | 0.12 | 0.09 | 下降25% |
| 氮氧化物（NOx） | 0.40 | 0.35 | 下降12.5% |
| 颗粒物（PM） | 0.025 | 0.015 | 下降40% |
注：以上数据为轻型柴油车在NEDC工况下的排放限值。
三、国5标准的意义与影响
1. 环保效益显著：通过降低尾气中有害物质的排放量，有助于改善空气质量，减少雾霾天气的发生。
2. 推动技术进步：促使车企加快技术研发，提升柴油发动机的清洁度和效率。
3. 促进产业升级：推动整个汽车产业链向更环保、更高效的方向发展。
4. 引导消费趋势：消费者在购车时更加关注车辆的环保性能，推动绿色出行理念。
四、结语
“国5柴油排放标准”是我国环境保护政策的重要组成部分，体现了国家在应对空气污染问题上的决心与行动力。随着技术的不断进步和政策的持续完善，未来将会有更严格的排放标准出台，推动我国汽车产业迈向更加可持续的发展道路。