【2019新能源纯电动汽车补贴政策是什么】2019年，中国继续推进新能源汽车产业发展，出台了一系列针对纯电动汽车的补贴政策，旨在推动绿色出行、提升市场渗透率，并促进技术升级。这一年的政策在保持总体支持力度的基础上，进一步优化了补贴结构，强调技术门槛和产品性能要求，以提高产业整体质量。
一、政策背景
2019年是中国新能源汽车发展的关键一年。随着市场逐步成熟，国家开始从“数量驱动”向“质量驱动”转变。政策调整的重点在于提升电池技术水平、延长续航里程、优化能耗表现，并逐步减少对低性能车辆的补贴。
二、主要补贴政策
| 项目 | 内容说明 |
| 补贴对象 | 新能源纯电动汽车（NEDC工况下续航≥300公里） |
| 补贴标准 | 按续航里程分档补贴，最高不超过3万元 |
| 续航里程区间 | 300km以下不享受补贴；300-400km补贴1.5万元；400km以上补贴2.5万元 |
| 电池能量密度要求 | 不低于90Wh/kg |
| 能耗要求 | 百公里电耗不超过15kWh |
| 地方补贴 | 各地可结合实际情况给予一定配套补贴，但不得超过中央补贴的50% |
| 过渡期政策 | 对于2019年6月前购买并上牌的车辆，仍按原补贴标准执行 |
三、政策调整方向
2019年的补贴政策相比2018年有明显变化：
- 取消部分车型补贴：如续航里程不足300公里的车型不再享受补贴；
- 强化技术指标：对电池能量密度和能耗提出更高要求；
- 限制地方补贴上限：防止各地盲目加码，造成资源浪费；
- 鼓励企业创新：通过政策引导企业提升技术实力，增强市场竞争力。
四、影响与意义
2019年的补贴政策在一定程度上推动了新能源汽车行业的优胜劣汰，加速了低性能车辆的退出市场，同时促进了高续航、高性能产品的推广。对于消费者而言，虽然补贴额度有所下降，但购车成本仍显著低于传统燃油车，具备较强的性价比优势。
总的来说，2019年的新能源汽车补贴政策体现了国家对产业高质量发展的重视，也为后续政策的持续优化奠定了基础。