【帕萨特的最小离地间隙是多少】在选择一款家用轿车时，不少消费者会关注车辆的通过性，而“最小离地间隙”是一个重要的参考指标。帕萨特作为大众品牌旗下的一款经典中型车，其底盘设计兼顾了舒适性和实用性。下面将对帕萨特的最小离地间隙进行详细说明，并以表格形式直观展示。
一、总结
帕萨特的最小离地间隙通常指的是车辆在空载状态下，底盘最低点与地面之间的垂直距离。这个数据对于判断车辆在复杂路况下的通过能力具有重要意义。根据不同年份和配置的帕萨特车型，最小离地间隙略有差异，但整体保持在合理范围内，适合城市道路和一般公路使用。
二、帕萨特最小离地间隙一览表
| 车型年份 | 最小离地间隙（单位：mm） | 备注 |
| 2018款 帕萨特 | 约 145 mm | 普通版 |
| 2019款 帕萨特 | 约 145 mm | 普通版 |
| 2020款 帕萨特 | 约 145 mm | 普通版 |
| 2021款 帕萨特 | 约 145 mm | 普通版 |
| 2022款 帕萨特 | 约 145 mm | 普通版 |
| 2023款 帕萨特 | 约 145 mm | 普通版 |
> 注：以上数据为基于官方资料和实际测试的综合参考值，具体数值可能因配置不同略有变化。
三、小结
总体来看，帕萨特的最小离地间隙在145毫米左右，这一数值在同级别车型中属于中等偏上水平，能够满足大多数用户日常驾驶的需求。对于经常行驶在非铺装路面或有轻微坡道的用户来说，这样的离地间隙基本可以应对，但如果需要更强的通过性能，建议考虑SUV或更高底盘的车型。
如果你正在选购帕萨特，不妨结合自身用车环境来综合评估该车型是否符合你的需求。