【多点电子喷射系统】多点电子喷射系统（Multi-Point Electronic Fuel Injection，简称MPI）是一种现代汽车发动机中广泛应用的燃油供给技术。它通过在每个气缸进气道上安装独立的喷油器，实现对每个气缸的精确燃油喷射，从而提升发动机的动力性能、燃油经济性和排放控制水平。
该系统由多个关键部件组成，包括电控单元（ECU）、空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器、喷油器等。ECU根据各种传感器传回的数据，实时计算最佳的燃油喷射量和时机，确保混合气的空燃比处于理想状态。
与传统的化油器或单点喷射系统相比，多点电子喷射系统具有更高的控制精度和响应速度，能够适应不同工况下的运行需求，提高发动机效率并减少有害气体排放。
| 项目 | 说明 |
| 系统名称 | 多点电子喷射系统（MPI） |
| 工作原理 | 每个气缸配备独立喷油器，ECU控制喷油量和时机 |
| 核心组件 | ECU、空气流量计、氧传感器、喷油器等 |
| 优点 | 燃油经济性好、动力输出稳定、排放低 |
| 应用范围 | 广泛应用于现代乘用车发动机 |
| 与传统系统对比 | 相较于化油器和单点喷射，控制更精准、适应性更强 |
总体来看，多点电子喷射系统是现代汽车发动机技术的重要组成部分，其智能化、精细化的控制方式为提升车辆性能和环保标准提供了有力保障。