【汽车仪表盘显示发动机故障灯亮怎么回事】当驾驶过程中，发现汽车仪表盘上的“发动机故障灯”（通常为黄色或红色的引擎图标）亮起时，许多车主会感到紧张和困惑。这个指示灯是车辆电脑系统（ECU）检测到发动机相关部件存在异常时发出的警示信号。下面将对常见的原因进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。若其损坏，可能导致油耗增加、排放超标，甚至影响发动机性能。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞老化或点火线圈故障会导致点火不良，引发发动机抖动、启动困难等问题。
3. 燃油系统异常
包括燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，可能影响燃油供给，导致发动机工作不正常。
4. 空气流量计或节气门故障
空气流量计测量进入发动机的空气量，若其失准，会影响发动机的进气控制，造成动力下降或怠速不稳。
5. EGR阀或PCV阀堵塞
废气再循环阀（EGR）和曲轴箱通风阀（PCV）如果被积碳堵塞，会影响发动机的燃烧效率。
6. 发动机内部机械故障
如活塞环磨损、气门密封不良等，这类问题较为严重，需要专业维修。
7. 电路或传感器线路问题
发动机控制模块（ECM）与各传感器之间的线路接触不良，也可能触发故障灯。
8. 尾气处理系统异常
如三元催化器失效、颗粒捕捉器堵塞等，也会影响排放系统，导致故障灯亮起。
二、常见故障灯亮起后的应对建议
| 故障类型 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 氧传感器故障 | 油耗上升、排放超标 | 更换故障传感器 |
| 火花塞/点火线圈 | 发动机抖动、启动困难 | 更换火花塞或检查点火系统 |
| 燃油系统问题 | 动力不足、加速无力 | 检查燃油泵、喷油嘴 |
| 空气流量计/节气门 | 怠速不稳、动力下降 | 清洁或更换传感器 |
| EGR/PCV阀堵塞 | 发动机噪音大、动力差 | 清理或更换阀门 |
| 发动机机械故障 | 异常震动、异响 | 需专业检修 |
| 电路或传感器线路 | 故障灯间歇性点亮 | 检查线路连接及模块状态 |
| 尾气处理系统 | 排放超标、动力减弱 | 检查三元催化器或DPF系统 |
三、注意事项
- 若发动机故障灯持续亮起，建议尽快前往4S店或专业维修点使用OBD诊断仪读取故障码，以便精准定位问题。
- 不要忽视该警告灯，即使没有明显异常，也可能隐藏着潜在的机械或电子问题。
- 定期保养可有效预防大部分发动机相关故障。
结语：
发动机故障灯亮起是车辆自我保护机制的一种体现，提醒驾驶员及时关注并处理问题。通过了解常见原因和采取合理措施，可以有效避免更大的损失，保障行车安全。