▶吉利FY11官图发布

▶采用双边四出排气

▶搭载沃尔沃的2.0TD T5发动机

吉利打造新产品有个特点，虽然推出新作的速度快，但跟进新的细分市场却显得很慢，例如二胎开放之后大火的MPV，吉利那辆嘉际居然至今还没上市;还有就是近两年形成另一种流行的轿跑SUV，吉利测试车跑了一年，也没见到真身。

好在，吉利跟进新市场的动作虽然慢，但往往都能给出一个良心佳作，吉利嘉际早就有一大波人望穿秋水就等着掏钱买单了，而那辆代号为FY11的轿跑SUV在1月17号刚刚发布官图，结合之前的信息来看，这辆FY11也有足够多的理由让你期待。

这一次发布的FY11官图，是运动版车型，跟普通版车型相比其实没有太大的区别，都是一些细节的调整，例如前包围换成了跟车身同色的前唇，营造出了一种更低矮的车身视觉效果;中网格栅再加了一条红色装饰，这个不难理解，毕竟红色和黑色的搭配是被认为最能突出运动感的设计。

运动版车型的轮毂也更改为全黑的设计，跟普通版车型的亮面轮毂相比，少了一些精致感，但有更强的杀伤力效果。同样加入黑色设计的不止轮圈，FY11运动版还增加了车窗的黑色边框、尾灯组的黑色边框。总之，改变都是些细节部分，但足够让你一眼分辨出这是一辆运动版车型了。

内饰的话，目前是只有谍照可以看，不对称的中控台设计可能会引起很多人的纠结，但对于追求个性的年轻人来说，FY11内饰的吸引力又是十分致命的，因为它跟时下很多中庸车型拉开了差距。而更清晰的照片，只能等待后期官方发布了。

既然是运动版，那么自然要关注动力部分了，毕竟吉利这辆FY11上市后最直面的对手是长安CS85，而长安CS85将会搭载自家的2.0T蓝鲸发动机，这台发动机同样被运用在长安的CS95身上，性能方面已经得到了证明，是自主品牌当中的招牌发动机之一。

不过FY11的动力总成同样不容小看，因为FY11直接就拿了台沃尔沃的2.0TD 发动机，是的!原版照搬!并且能够满足国6排放标准，最大马力达到238匹。技术上已经没有质疑的地步了，甚至对于这个级别的消费者来说，“沃尔沃发动机”这6个字，它的意义已经大于它的实际表现了。

但搬来沃尔沃的东西，就说明了成本势必会更高一点，所以对我们更实际的应该是JLH-3G15TD 1.5T型发动机，没错，吉利缤越上的同款三缸发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255牛·米，虽然说是三缸，但人家的性能可不含糊，这台发动机放在吉利缤越身上，可是能够达到百公里加速7.9秒的成绩。

还有几个上市前的小问题就是命名和上市时间了，FY11目前仅是这台车的代号，具体中文名称还没有定，吉利集团副总裁杨学良先生在微博上表示这台车的命名“有传承，有突破”，那么能确定FY11正式名字的至少其中一个字是会使用现有的名称;而上市时间，能确认的也只是年内了。