说起众泰，大家对于它的印象都逃不过"皮尺泰""保时泰"等称号。什么保时捷、奥迪Q5、途观等车型，基本都是被它"借鉴"过的，众泰也因此红火起来。

不过，这个靠"借鉴"起家的车企，如今却今非昔比了。日前，据外媒报道，众泰汽车计划在美国市场开售，现已与19家美国经销商签约。消息称，众泰在美国销售的车型在价格上比其他品牌同级别车价格便宜至少20%，同时计划在美国市场采取"不议价/一口价"策略，首款引入美国销售的车型应该是一款SUV。

进入美国市场，是有背书的

事实上，早在去年2月，众泰就已经美国著名汽车销售商汉姆公司签约，双方就T700等主力车型如何打开美国市场进行了深入的交流，并饶有兴趣的试驾了众泰T700，最后签署了战略合作协议，吹响了众泰汽车进军北美市场的号角。

众泰此次先行进入美国市场，是有背书的。2018年10月，众泰汽车与美国HAAH汽车控股签署协议，达成了HAAH汽车控股作为众泰汽车在美国销售轿车和SUV车型的独家经销商合作意向。

而HAAH汽车控股主要致力于发展非美国本土汽车制造商的销售及分销网点，目前该公司正在组建全新的汽车经销商网络系统，负责整个北美市场新产品销售、服务及汽车零配件等。

有了HAAH这个美国本土合作伙伴，以及其所拥有的汽车销售经验和理念，将加快众泰汽车登陆美国市场的速度。

吹了这么久的"牛"，终于要实现了?

近年来，中国汽车制造商一直试图进入美国市场。

除了众泰之外，吉利和长城也在纷纷规划进军欧美市场的战略。比如说吉利，就想通过旗下的高端品牌领克打入美国市场。与此同时，长城也于2017年爆出将在美国兴建一座研发中心，预开发海外市场。当然，关于自主品牌的这些计划，基本上都会在2020年之后。

不过，大家都知道，尽管自主品牌在海外特别是北美市场早有想法，但之前的例子都在告诉我们，想要进军这个成熟的汽车市场，其实并不是那么简单。大家进军的计划，也在一拖再拖。众泰此次与19家美国经销商签约，应该算是迈出了向海外市场进军的第一步，而一直在国内饱受争议的众泰，终于可以实现"吹牛"的资本了吗?