此前有报道称，由于F1衍生动力总成的复杂性，奔驰推迟了AMGOne超车的首次交付，但这是该公司的首次确认。

梅赛德斯-AMG产品管理总监MichaelKnoller与RoadTrack就即将推出的超级跑车进行了交谈，透露该公司已通知客户延迟交付，AMGOne的首次交付将于2021年开始。

他说：“当你把F1科技街合法化时，你必须和客户一起经历一段旅程。”“我们遇到了一些挑战，但现在我们已经到了临界点。”

这些挑战显然包括让超级汽车以1200转/分的稳定速度空转，以满足排放测试要求。

AMGBOSSTOBIASMORS去年表示：“你在一级方程式赛车的节流阀上有一个漏洞，没有人在意，因为它以5000转/分的怠速运行。“在1,200rpm的怠速下，您必须满足排放法规。你需要一个稳定和适当的空闲时间。如果它不稳定，你的排放就会不稳定。”现在，该公司也承认，满足噪音法规也非常具有挑战性。

即将上市的梅赛德斯-AMG 1号将在2017年与F1赛车共享动力总成，这意味着将搭载1.6升V6混合动力发动机。动力系统将使用与刘易斯汉密尔顿单座相同的电动卷轴涡轮增压器、MGU-K电机和液冷电池，但也将在前轴增加一对额外的MGU-K发动机，用于全扭矩矢量AWD。

其他修正包括动力总成红线限制在11000转，低于F1的14000转，总输出有望超过1000马力大关。奔驰承诺在不到6秒的时间内完成从0到200公里/小时(0到124英里/小时)的冲刺，最高时速将超过350公里/小时(217英里/小时)。