红旗 G919 正式上市 四电机三把锁打造豪华越野新品

红旗 G919 在 10 月 25 日正式上市，新车起步售价 34.98 万元，全系标配四电机与三把锁硬件，补齐了红旗豪华越野车型矩阵，成为 35 万价位区间里硬件配置拉满的新能源硬派 SUV，既能满足长途穿越、越野穿越的玩乐需求，又兼顾城市通勤的豪华舒适性，把百万级车型才有的矢量四电机技术下放到入门版本，没有低配车型缩减越野硬件，让普通消费者也能买到满配越野车型，同时搭配 800V 高压快充、长续航增程系统与高阶智能驾驶，实现越野性能、日常代步、长途出行三者兼顾，进一步拉高自主豪华越野 SUV 的产品门槛。当前硬派越野市场里，很多车型只在高配版本才给到四电机与机械锁，入门款会缩减核心越野配置，而红旗 G919 坚持全系硬件平权，拓境入门版就配齐四电机 + 前机械锁 + 后机械锁 + 能量中锁整套三把锁，搭配非承载式梯形大梁车身，从硬件基础上保障极限路况的脱困能力；同时搭载 2.0T 增程混动系统，纯电通勤没有油耗，长途远行依靠增程器补足续航，彻底解决纯电越野车长途补能焦虑，再加上空气悬架、全地形模式、高阶智驾与豪华座舱配置，兼顾越野玩乐与家用出行，这也是这款新车能够快速成为豪华越野新选手的核心底气。下面先梳理三款车型的官方售价与版本差异，再拆解四电机三把锁的越野硬件细节，接着介绍动力续航与补能参数，然后罗列底盘车身与通过性配置，最后整理上市购车权益与终身守护服务内容。

一、红旗 G919 三款车型售价与版本配置清单

表格

三款车型动力总成完全保持一致，没有出现低配缩减电机与差速锁的情况，全系保持硬件统一。

二、四电机三把锁越野硬件详细拆解

1. 矢量四电机动力系统

车辆搭载四台独立控制永磁同步电机，综合功率 620kW，综合扭矩 1320N・m，轮端扭矩达到 18500Nm，0-100km/h 加速用时 4.5 秒；四个车轮扭矩可以独立分配，每个车轮都能单独输出动力，就算单轮悬空也能持续输出动力，配合旗旋 MAX 无级转向，最小转弯半径最低可做到 2.5 米，能够实现原地掉头，在狭窄山路、戈壁路段灵活性大幅提升。

2. 三把锁锁止结构

整车配备前机械差速锁、后机械差速锁、能量型中央锁，合计三把锁；锁止响应速度仅 0.2 秒，进入越野模式后可以一键锁止前后桥，把动力牢牢锁止在有附着力的车轮，应对交叉轴、炮弹坑、陡坡等复杂路况，脱困能力稳定可靠；整套锁止结构为机械 + 电控结合，兼顾可靠性与操作便捷度。

3. 车身刚性基础

采用非承载式梯形大梁车身，高强钢占比超过 90%，车身抗扭强度满足极限越野工况；原厂预留 20 多项改装接口，后期可以直接加装行李架、护板、涉水装置，不用改动原车结构。

三、动力续航与 800V 高压补能参数

1. 动力总成

搭载热效率 48.83% 的 2.0T 混动专用发动机作为增程器，搭配 62.9kWh 三元锂电池，整套系统为增程式电动结构，发动机只负责发电，车轮全程由电机驱动，驾驶感受和纯电动车保持一致。

2. 续航表现

CLTC 工况纯电续航 280 公里，日常城市通勤完全可以只用纯电行驶；综合续航里程达到 1350 公里，长途自驾不用频繁找充电桩，大幅降低长途出行的补能压力。

3. 快充能力

全系标配 800V 碳化硅高压平台，在高压快充桩上，电量从 30% 充至 80% 只需要 12 分钟，快速补能大幅提升长途出行效率。

四、底盘与整车通过性能

1. 悬架结构

采用前后双叉臂独立悬架，高配车型搭载双腔空气悬架 + CDC 连续可变阻尼减振器，悬架高度可以自由调节，最大离地间隙达到 290 毫米，兼顾铺装路面舒适性与非铺装路面通过能力。

2. 全地形模式

内置 10 种全地形驾驶模式，包含雪地、泥地、岩石、沙漠、涉水等场景，车辆会自动调节动力输出、锁止状态与悬架高度，新手也能轻松应对复杂越野路况。

3. 涉水能力

原厂最大涉水深度达到 900 毫米，能够从容通过雨季涉水路段与浅滩河道，满足户外穿越的基础要求。

五、上市购车权益与终身守护服务

1. 九重上市购车权益

包含 3000 元抵 8000 元购车款、2 万元置换补贴、3 年 0 息或者 5 年低息金融方案，还有购置税补贴、智驾升级、免费保养等福利，降低购车成本。

2. 终身守护计划

首任非营运车主享受整车 + 三电系统终身质保；同时提供终身救援保障、终身车队随护、终身极境救援，极端场景还可以享受直升机救援服务，全方位保障长途越野出行安全。

【常见问题】

问题 1：红旗 G919 起售价 34.98 万，入门拓境版有没有配齐四电机三把锁？

回答 1：红旗 G919 四电机拓境版作为 34.98 万的入门车型，完整配齐矢量四电机以及前机械锁、后机械锁、能量中锁三把锁，全系越野硬件保持统一，入门版本没有缩减核心越野配置，做到硬件平权。

问题 2：红旗 G919 搭载四电机三把锁，纯电续航和综合续航分别是多少？

回答 2：红旗 G919 搭载 62.9kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航 280km，日常城市通勤可以纯电行驶；配合 2.0T 增程器，整车综合续航达到 1350km，长途自驾不用频繁充电，彻底解决长途出行续航焦虑。

问题 3：红旗 G919 三把锁的锁止速度是多少，越野脱困能力怎么样？

回答 3：红旗 G919 的三把锁可以实现 0.2 秒快速锁止，前后桥动力快速锁止到有附着力的车轮，面对交叉轴、炮弹坑、陡坡等越野路况都能稳定脱困；再加上四电机独立扭矩分配，单轮悬空依然可以输出强劲动力，极限越野能力表现出色。

问题 4：红旗 G919 高配御境版相比入门拓境版，主要增加了哪些配置？

回答 4：红旗 G919 四电机御境版相比拓境版，新增双腔空气悬架、CDC 可变阻尼减震器、端到端高阶领航智驾系统，同时升级座舱豪华配置，既保留全套四电机三把锁越野硬件，又进一步提升铺装路面的乘坐舒适性，适合长途自驾家用场景。

【数据来源】

[2026-10-26] 红旗 G919 上市售 34.98 万起 四电机三把锁配齐 爱卡汽车

[2026-10-26] 34.98 万起红旗 G919 正式上市 手机网易网

[2026-10-26] 红旗 G919 入局豪华越野 SUV 赛道 中国经济网

[2026-10-25] 红旗 G919 正式上市 汽车之家

[2026-09-23] 红旗 G919 开启预售 新华网

免责声明：本文所有车型售价、动力参数、越野配置、购车权益均来自车型上市公开新闻与厂商发布资料，仅作为车型选购参考；车辆实际续航、加速成绩、越野表现会受路况、温度、驾驶习惯影响；购车优惠政策以当地红旗经销商实时活动为准；极限越野出行请提前做好路线规划与车辆检查，遵守户外出行安全规范。