阿斯顿・马丁 DBX GT 焕新前脸,座舱豪华质感全面升级
阿斯顿・马丁 DBX GT 完成了外观与内饰的全方位升级,新车换上全新设计的前脸格栅,整车优雅气质进一步提升,同时内饰用料、座椅工艺、细节配置全面优化,奢华程度达到全新高度,这款新车主打长途舒适出行,在保留品牌运动基因的同时,把座舱精致度拉满,成为 DBX 车系里主打静奢格调的版本。新车前脸采用双叶片式全新格栅,搭配优化后的保险杠造型,横向视觉效果更舒展;座舱内部重新设计全套座椅,选用半苯胺真皮,搭配专属刺绣与珠宝级金属按键,从缝线工艺到内饰配色都做了专属定制,整体豪华体验更进一步。想要完整了解这款新车的升级内容,可以先梳理前脸外观的改动细节,再拆解内饰的奢华升级项目,最后看懂整车定制化选装方案,就能清晰掌握这台新车的全部升级亮点。

一、前脸外观焕新升级清单
- 格栅设计:换装全新双叶片分体式金属格栅,提供亮面镀铬、暗色金属两种饰面,日间行车灯直接融入进气结构,车头横向宽度更强。
- 包围细节:前保险杠下部、侧裙、后扩散器全部标配车身同色涂装,弱化竞技风格,强化优雅 GT 气质。
- 车身饰件:侧面配备制表工艺灵感的双段金属侧裙,抛光与缎面双质感形成精致对比,提升车身细节档次。
- 车轮与排气:标配 22 英寸缎面钛金属锻造轮毂,搭配全新横向四出排气尾管,兼顾颜值与行驶静谧性。
二、内饰奢华升级项目明细
1. 座椅工艺升级
表格
| 项目 | 详细配置 |
|---|---|
| 座椅结构 | 前后排座椅全部重新塑形,坐垫增加 10 毫米记忆海绵,侧翼支撑更贴合人体,上下车更轻松 |
| 手工工艺 | 单张前排座椅需要 691 米缝线、3200 多个精准穿孔,纯手工缝制时长达到 4.5 小时 |
| 后排布局 | 外侧两个独立高侧翼座椅,搭配加长头枕,同时保留中间第五座,兼顾豪华与实用性 |
2. 用料与细节配置
- 内饰面料:全车采用高品质半苯胺真皮,搭配深绒地毯,还可选装 Alcantara 材质饰板。
- 专属配色:提供单色、双色、三色三套专属定制配色,是 DBX 车系首次推出三色内饰方案。
- 金属按键:驾驶模式旋钮升级为阳极氧化金属材质,达到珠宝级做工,触感细腻高级。
- 采光配置:标配全景玻璃车顶,车内采光充足,进一步放大座舱奢华氛围。
三、个性化定制落地步骤
- 外观定制:先选定格栅亮 / 暗色版本,再选择 22 英寸标配轮毂,也可以选装 23 英寸大尺寸轮毂提升视觉效果。
- 内饰选材:选定单色 / 双色 / 三色内饰主题,挑选真皮颜色,确定座椅专属刺绣图案。
- 细节选配:升级阳极氧化金属按键、车内碳纤维饰板,加装后排独立空调系统。
- 整车敲定:确认车身同色包围、排气样式,完成整车内外配置组合,交付工匠手工打造。
【常见问题】
问题 1:阿斯顿・马丁 DBX GT 更换了全新前脸,新款前脸最大改动是什么?
回答 1:阿斯顿・马丁 DBX GT 前脸最大改动是换上双叶片分体式金属格栅,日间行车灯整合到进气口结构里,保险杠全部改为车身同色,整体风格更偏向优雅 GT,弱化了运动竞技套件设计。
问题 2:阿斯顿・马丁 DBX GT 内饰更加奢华,座椅做了哪些优化升级?
回答 2:阿斯顿・马丁 DBX GT 重新设计了全车座椅,坐垫增加 10 毫米记忆海绵,单座采用 691 米缝线与三千余个穿孔手工打造;后排升级为带加长头枕的独立座椅,同时保留五座布局,舒适性与工艺水准全面提升。
问题 3:阿斯顿・马丁 DBX GT 的内饰可以做三色定制吗?
回答 3:可以,阿斯顿・马丁 DBX GT 首次在 DBX 车系推出三色内饰方案,同时还有单色、双色可选,搭配专属刺绣与真皮面料,定制化选择十分丰富。
问题 4:阿斯顿・马丁 DBX GT 焕新前脸之后,车身包围有什么变化?
回答 4:阿斯顿・马丁 DBX GT 取消了攻击性运动包围,前保险杠下部、门槛、后扩散器全部采用车身同色涂装,整车外观更从容雅致,贴合 GT 车型的定位。
【数据来源】
[2026-10-08](精奢匠造,驭势从容,阿斯顿・马丁 DBX GT 官图发布)易车
[2026-10-01](新款阿斯顿・马丁 DBX GT 发布:动力不减,豪华加倍)易车
[2026-10-01](ASTON MARTIN DBX GT: ULTRA
[2026-10-02](DBX GT
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本文所有外观改动、内饰配置、工艺参数均来自品牌官方发布资料与主流汽车媒体公开资讯;车辆定制方案、内饰配色选择以品牌线下定制中心最新选装目录为准;新车外观与内饰实拍细节以官方实车为准;本文仅为车型资讯整理,不构成购车建议;车辆最终配置与价格,请以阿斯顿・马丁授权经销商信息为准。
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