【比亚迪是什么发动机】比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，近年来在电动汽车和混合动力技术方面取得了显著成就。很多人对“比亚迪是什么发动机”这一问题感到困惑，其实这涉及比亚迪在发动机技术上的发展与应用。
一、总结
比亚迪并非传统意义上的“发动机制造商”，而是以电动驱动系统为核心的企业。不过，它也开发了多种类型的发动机，包括燃油发动机和混合动力发动机，用于不同车型。以下是比亚迪在发动机方面的核心技术和发展方向的简要总结：
| 技术类型 | 描述 | 应用车型 | 特点 |
| 燃油发动机 | 比亚迪自主研发的燃油发动机，如1.5L、2.0L等 | 比亚迪秦、唐等部分燃油版车型 | 高效节能，符合国六排放标准 |
| 混合动力发动机 | 比亚迪DM-i超级混动系统中的发动机 | 比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等 | 小排量高效发动机，配合电机实现低油耗 |
| 纯电动驱动系统 | 无发动机，由电机直接驱动 | 比亚迪汉EV、海豹等 | 零排放，高扭矩输出，智能化程度高 |
| 插电式混合动力发动机 | DM-p系统中的高性能发动机 | 比亚迪唐DM-p、汉DM等 | 高功率输出，兼顾性能与续航 |
二、详细说明
比亚迪虽然以电动车为主打产品，但其在发动机技术上也有深厚积累。早期，比亚迪曾涉足传统燃油车市场，使用的是自主研发的发动机。这些发动机多为自然吸气式，排量从1.5L到2.0L不等，适用于部分燃油车型，如早期的比亚迪F3、速锐等。
随着新能源政策的推动，比亚迪逐渐将重心转向混动和纯电技术。其中，DM-i超级混动系统是比亚迪在混合动力领域的重要突破。该系统采用小排量发动机（如1.5L）配合大功率电机，实现低油耗和长续航。这种技术广泛应用于秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型中。
此外，比亚迪还推出了DM-p系统，主要用于高性能车型，如唐DM-p和汉DM。这类系统搭载更大排量的发动机，并结合更强的电机系统，提供更高的动力输出和驾驶体验。
对于纯电动车，比亚迪则完全摒弃了传统发动机，采用高效的电机和电池系统。例如，比亚迪汉EV搭载了高性能电机，具备强劲的动力输出和较长的续航里程。
三、总结
综上所述，“比亚迪是什么发动机”这个问题的答案并不单一。比亚迪既有传统的燃油发动机，也有先进的混动和纯电动驱动系统。根据不同的车型定位，比亚迪采用了不同的动力方案，满足消费者多样化的需求。无论是燃油、混动还是纯电，比亚迪都在不断推动技术进步，提升产品的竞争力和环保性。