【GTR是手动挡还是自动挡】日产GT-R（GTR）作为一款高性能跑车，一直以来都备受车迷关注。在动力系统的选择上，很多消费者会关心：GTR是手动挡还是自动挡？ 本文将从车型配置、驾驶体验以及市场选择等方面进行总结，并通过表格形式直观展示不同版本的变速箱类型。
一、GTR的变速箱类型总结
GTR自诞生以来，根据不同年份和市场定位，提供了多种变速箱选项。总体来看，GTR主要提供手动挡和自动挡两种选择，但近年来随着技术发展，自动挡车型逐渐成为主流。
| 车型年份 | 变速箱类型 | 是否为标准配置 | 备注 |
| 2008-2014 | 手动挡（6速） | 是 | 早期版本以手动为主 |
| 2015-2018 | 自动挡（7速双离合） | 是 | 配置逐渐转向自动挡 |
| 2019-至今 | 自动挡（7速双离合） | 是 | 手动挡仅限部分限量版或特定地区 |
| 特别版本（如Nismo、R35） | 手动/自动可选 | 否 | 根据配置而定 |
二、手动挡与自动挡的区别
1. 手动挡（6速）
- 提供更强的驾驶参与感，适合喜欢操控的车主。
- 换挡操作需要一定的技巧，对新手可能有一定门槛。
- 在某些赛事或改装环境中更受欢迎。
2. 自动挡（7速双离合）
- 换挡迅速且平顺，适合日常驾驶和高速巡航。
- 操作简单，适合追求便利性的用户。
- 现代版本中，双离合变速箱已经非常成熟，响应速度快，动力输出效率高。
三、市场选择与用户偏好
目前，大多数国家和地区销售的GTR车型已基本采用7速双离合自动变速箱，尤其是2019年后生产的车型。手动挡版本多为限量版或特别定制车型，在国内市场较为少见。
对于追求极致驾驶乐趣的用户，手动挡仍然是一个不错的选择；而对于注重实用性与舒适性的用户，自动挡则更为合适。
四、总结
GTR并非单一的变速箱类型，而是根据车型年份和市场定位提供手动挡和自动挡两种选择。当前主流车型以自动挡为主，手动挡则更多出现在特定版本或限量车型中。无论是哪种变速箱，GTR都能提供卓越的动力表现和驾驶体验，满足不同用户的个性化需求。