【L15b2能过国六吗】在当前环保政策日益严格的背景下，很多车主关心自己所使用的发动机是否符合最新的排放标准。L15B2是长安汽车旗下一款常见的发动机型号，广泛应用于多款车型中。那么，L15B2能否通过国六排放标准呢？下面将从多个角度进行总结分析。
一、L15B2发动机简介
L15B2是长安自主研发的1.5L自然吸气发动机，属于L系列发动机的一部分。它采用了多点电喷技术，具有结构简单、维护成本低、动力输出稳定等优点，曾广泛用于长安CS35、CS75等车型。
二、国六排放标准概述
国六（GB 18352.6-2016）是中国实施的第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六a和国六b两个阶段。相比国五，国六对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）等污染物的限值大幅收紧，要求车辆具备更先进的排放控制技术。
三、L15B2是否符合国六标准？
根据目前公开的技术资料和市场反馈，L15B2发动机本身并未配备符合国六标准的排放控制系统，因此无法直接通过国六排放检测。其主要问题在于：
- 未采用EGR（废气再循环）技术：国六标准要求发动机必须配备EGR系统以降低NOx排放。
- 燃油喷射系统为多点电喷：相较于国六要求的缸内直喷或高压共轨技术，其排放控制能力较弱。
- 尾气处理系统不完善：如缺少三元催化器升级或颗粒捕捉器（GPF）等装置。
四、部分车型可能通过“技术升级”达到国六
虽然L15B2原厂设计不符合国六标准，但个别厂商可能会对原有车型进行技术改造，例如：
- 加装EGR系统
- 升级燃油喷射系统
- 强化尾气后处理装置
不过，这种改造通常需要较大的改动，并且不一定被官方认可，因此非官方改装车辆在年检时仍可能被判定为不合格。
五、结论与建议
| 项目 | 内容 |
| 发动机型号 | L15B2 |
| 是否符合国六标准 | 否 |
| 原因 | 未配备EGR、多点电喷、无GPF等国六关键部件 |
| 改造可能性 | 可通过技术升级，但非官方认可 |
| 推荐做法 | 选择已符合国六标准的发动机型号，如L15B3、L15C4等 |
综上所述，L15B2发动机本身无法通过国六排放检测，若用户所在地区已全面执行国六标准，建议考虑更换符合国六的车型或发动机。对于已有L15B2车型的用户，可关注厂家是否有相关的升级方案，但需谨慎对待非官方改装行为。