【汽车机油级别是怎样划分的】在日常用车过程中，机油的选择至关重要。不同型号的机油适用于不同的发动机和使用环境，选择合适的机油能够有效延长发动机寿命、提升动力性能并降低油耗。那么，汽车机油级别是如何划分的呢？以下是对机油级别划分的总结与整理。
一、机油级别划分标准
目前，全球通用的机油等级标准主要由两个机构制定：
1. 美国石油学会（API）
API是美国最权威的机油认证机构，其标准主要用于北美市场，分为“S”系列（汽油发动机）和“C”系列（柴油发动机）。
2. 国际标准化组织（ILSAC）
ILSAC是美国、日本、欧洲等多国联合制定的标准，主要用于乘用车发动机油，通常与API标准结合使用，如SN/ILSAC GF-5。
此外，还有欧洲汽车制造商协会（ACEA）标准，主要针对欧洲市场，适用于柴油和汽油发动机。
二、机油级别分类说明
| 机油级别 | 适用类型 | 特点 | 备注 |
| API SN | 汽油发动机 | 高抗氧化性、抗磨损性能强 | 常用于2010年以后的车型 |
| API SP | 汽油发动机 | 更高的燃油经济性和排放控制能力 | 2020年后新车推荐使用 |
| API SM | 汽油发动机 | 较早一代标准，适合较老车型 | 现已逐步淘汰 |
| API SL | 汽油发动机 | 中等性能，适合普通家用车 | 现已较少使用 |
| API CJ-4 | 柴油发动机 | 适用于重负荷柴油车 | 适合现代柴油发动机 |
| API CI-4 | 柴油发动机 | 早期柴油机标准 | 现在逐渐被CJ-4取代 |
| ILSAC GF-5 | 汽油发动机 | 提高燃油经济性，减少积碳 | 与API SN兼容 |
| ACEA A3/B4 | 汽油/柴油发动机 | 广泛应用于欧洲车辆 | 兼容性好，适合多种车型 |
| ACEA C3 | 汽油/柴油发动机 | 低灰分，适合带三元催化器的车辆 | 欧洲常见标准 |
三、如何选择合适的机油级别？
1. 参考车辆手册：每款车的用户手册中都会明确推荐使用的机油级别和粘度（如5W-30、10W-40等）。
2. 考虑使用环境：寒冷地区建议使用低温流动性更好的机油（如0W-20），高温地区可选择更高粘度机油。
3. 根据发动机类型：汽油发动机和柴油发动机所用机油级别不同，不可混用。
4. 注意机油包装标识：正规机油产品包装上会标明符合的API、ILSAC或ACEA标准。
四、总结
汽车机油级别的划分主要依据API、ILSAC和ACEA等国际标准，不同级别代表了机油在抗氧化、抗磨损、燃油经济性等方面的不同性能。正确选择机油级别不仅有助于保护发动机，还能提升整车性能和使用寿命。因此，在更换机油时，务必根据车辆说明书的要求进行选择，避免因错误使用而造成不必要的损失。