尚不清楚如果雪佛兰将El Camino coupe实用程序投入生产，情况会如何发展。宇宙人仍然是后方有床的东西的吸引者，即使他们目前喜欢具有此功能的大型机器，还是有不少人不介意复兴。

当然，无论是雪佛兰还是其他制造这种汽车的人，都没有官方的说法。因此，我们是粉丝，我们将继续研究仍然可用的内容。似乎不乏El Caminos。

在“肌肉车月”报道中，我们已经就El Camino的最强大配置进行了很多讨论，但是我们发现它们几乎总是经过一定程度的修改，并通过修复，重建或改建获得了额外的光彩。疯狂的曲调。

但是仍然有这样的汽车在那里，几乎没有售后市场的想法。例如这里的人，只是在等待合适的人得到它并对其进行一些魔术处理。

该车是1972年的模型年，大约是模型生产运行的一半。从技术上讲，它是SS品种，应该会使其更加受欢迎，但卖家说“风帽标签和VIN并未列出SS选项。”

轿跑车实用程序在引擎盖下隐藏了它最初随附的350ci(5.7升)–该发动机是当时El Camino可用的六种发动机之一–里程表显示它已经使用了约126,000英里(203,000公里) 。

自从离开装配线以来，有几件事发生了变化，但是这些大多是美观的。例如，外墙涂料不再是以前的抛光铜金属，而是几年前使用的一种。同样，内部也被替换了，从原来的黑色变成了奶油色。