【机油等级怎么划分】在汽车保养过程中，机油的选择至关重要。不同类型的机油适用于不同的发动机需求，而机油的“等级”则是衡量其性能和适用范围的重要标准。了解机油等级的划分方式，有助于车主选择合适的产品，延长发动机寿命，提升车辆性能。
一、机油等级的基本分类
机油等级主要由两个机构进行评定：美国石油学会（API） 和 国际标准化组织（ISO）。其中，API 标准是全球最广泛使用的机油等级标准之一，尤其在北美地区应用最为普遍。
1. API 等级划分
API 将机油分为两大类：汽油发动机用油（S系列） 和 柴油发动机用油（C系列），并在每个系列中进一步细分为不同的等级，以表示机油的性能水平。
| API 等级 | 适用类型 | 说明 |
| SN | 汽油发动机 | 较新的标准，适用于2010年以后的汽油车 |
| SP | 汽油发动机 | 最新标准，提供更高级别的保护，适用于2017年及以后的车型 |
| SM | 汽油发动机 | 适用于2004年至2010年的汽油车 |
| SL | 汽油发动机 | 适用于2001年至2004年的汽油车 |
| CJ-4 | 柴油发动机 | 适用于2007年后的重型柴油车 |
| CI-4 | 柴油发动机 | 适用于2002年至2006年的柴油车 |
| CH-4 | 柴油发动机 | 适用于较老的柴油车（如1998年前） |
此外，API 还引入了 ILSAC 标准，用于满足更严格的燃油经济性和排放要求。例如：
| ILSAC 等级 | 说明 |
| GF-5 | 适用于2010年后的新一代汽油车，强调燃油经济性 |
| GF-4 | 适用于2004年至2010年的汽油车 |
2. SAE 粘度等级划分
SAE（美国汽车工程师协会）负责制定机油的粘度等级标准，主要用于区分机油在不同温度下的流动性表现。
机油的粘度等级通常以“XW-XX”的形式表示，例如：5W-30。
- W 表示“冬季”（Winter），代表低温启动性能。
- 数字 表示低温下的粘度值，数字越小，低温流动性越好。
- 第二个数字 表示高温下的粘度值，数字越大，机油在高温下越稠。
| SAE 等级 | 说明 |
| 0W | 低温流动性极佳，适合极寒地区 |
| 5W | 适合寒冷至中等气候 |
| 10W | 适合温暖至中等气候 |
| 15W | 适合较热气候 |
| 20W | 适合高温环境 |
| 25W | 适合极端高温环境 |
| 20 | 仅适用于高温环境，不适合低温使用 |
| 30 | 常见于普通家用车 |
| 40 | 更适合高性能或老旧发动机 |
| 50 | 适用于高负荷或高温工况 |
二、如何选择合适的机油等级？
1. 参考车辆说明书：每款车都有推荐的机油等级，这是最权威的依据。
2. 考虑使用环境：寒冷地区建议选择低粘度（如5W-30），炎热地区可选用高粘度（如10W-40）。
3. 关注发动机类型：汽油车和柴油车应使用不同等级的机油。
4. 注意机油类型：全合成机油通常比半合成或矿物油具有更好的性能和保护效果。
三、总结
机油等级的划分主要通过 API 和 SAE 标准来实现，分别涉及机油的性能等级和粘度等级。选择合适的机油等级不仅关系到发动机的保护，也影响车辆的燃油经济性和使用寿命。车主应根据车辆手册、使用环境和发动机类型，合理选择机油，确保车辆始终处于最佳运行状态。