【气门组的组成是什么】气门组是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常工作。它由多个关键部件组成，各部分协同作用，保证气门的开启与关闭。下面是对气门组组成结构的总结。
一、气门组的主要组成部分
1. 气门（Valve）
气门分为进气门和排气门，分别用于控制空气或混合气进入气缸以及废气排出。气门通常由耐高温、耐磨的合金材料制成，以适应高温高压的工作环境。
2. 气门导管（Valve Guide）
气门导管安装在气缸盖中，起到导向作用，使气门在运动过程中保持稳定，防止偏移或卡滞。
3. 气门弹簧（Valve Spring）
气门弹簧用于将气门压紧在气门座上，确保气门关闭时密封良好。同时，它还能帮助气门在凸轮轴推动后迅速回位。
4. 气门油封（Valve Stem Seal）
安装在气门杆上，防止机油进入燃烧室，避免积碳和油耗增加。
5. 气门挺柱（Tappet / Lifter）
挺柱位于凸轮轴与气门之间，接收凸轮的推力并传递给气门，推动其开启。
6. 气门推杆（Push Rod）
在顶置凸轮轴结构中，推杆用于将挺柱的运动传递到摇臂，进而控制气门动作。
7. 摇臂（Rockers Arm）
摇臂通过杠杆原理放大挺柱或推杆的运动，从而控制气门的开闭。
8. 气门座圈（Valve Seat）
气门座圈是气门关闭时的密封面，通常由耐热合金制成，与气门形成密封配合。
二、气门组结构汇总表
| 序号 | 零件名称 | 功能说明 | 材料/特点 |
| 1 | 气门 | 控制进气和排气 | 耐高温、耐磨合金 |
| 2 | 气门导管 | 导向气门，防止偏移 | 铸铁或钢制 |
| 3 | 气门弹簧 | 保持气门关闭，辅助回位 | 弹性好、耐高温 |
| 4 | 气门油封 | 防止机油进入燃烧室 | 橡胶或聚四氟乙烯 |
| 5 | 气门挺柱 | 传递凸轮推力至气门 | 铸铁或钢制 |
| 6 | 气门推杆 | 传递挺柱运动至摇臂 | 钢制、轻质 |
| 7 | 摇臂 | 放大气门运动，控制开启幅度 | 铸铁或铝合金 |
| 8 | 气门座圈 | 形成气门密封面 | 耐热合金 |
三、总结
气门组虽然结构看似简单，但每个部件都对发动机的性能和寿命起着至关重要的作用。正确的装配和维护可以有效提升发动机效率，减少故障发生。了解气门组的组成有助于更好地理解发动机的工作原理，并为日常保养和维修提供参考依据。