【津石高速与京港澳高速相比】津石高速和京港澳高速都是我国重要的交通干线，分别连接了京津冀地区与华北、华南地区的重要城市。它们在路线规划、功能定位、建设时间等方面各有特点。以下是对这两条高速公路的简要总结，并通过表格形式进行对比分析。
一、
津石高速是连接天津市与河北省石家庄市的一条重要高速公路，全长约249公里，于2018年全线通车。它作为京津冀一体化发展的重要基础设施之一，有效缓解了北京至石家庄之间的交通压力，提升了区域间的通行效率，同时也促进了沿线城市的经济发展。
京港澳高速（G4）是中国最繁忙的南北向高速公路之一，起点为北京，终点为香港，全长约2285公里，贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东等多个省市。这条高速不仅承担着大量货运任务，也是旅客出行的重要通道，尤其在春运期间车流量巨大。
从功能上看，津石高速更侧重于服务京津冀内部的短途运输和区域联动，而京港澳高速则是全国性的重要交通动脉，具有更大的辐射范围和更高的通行量。
二、对比表格
| 项目 | 津石高速 | 京港澳高速 |
| 全称 | 天津—石家庄高速公路 | 北京—广州高速公路 |
| 起点 | 天津市 | 北京市 |
| 终点 | 河北省石家庄市 | 香港特别行政区 |
| 全长 | 约249公里 | 约2285公里 |
| 建成时间 | 2018年 | 1987年（分段建成） |
| 所属区域 | 京津冀地区 | 全国性通道 |
| 功能定位 | 区域间快速连接，促进京津冀一体化 | 国家级南北大动脉，承担大量货运及客运 |
| 通行能力 | 中等 | 高 |
| 车流量 | 较高，主要服务于区域交通 | 极高，尤其在节假日 |
| 服务区数量 | 较少 | 较多 |
| 设计标准 | 高速公路一级 | 高速公路一级 |
| 对经济影响 | 促进京津冀内部协同发展 | 促进全国南北经济交流 |
三、结语
总的来说，津石高速与京港澳高速虽然同为高速公路，但其定位、功能和覆盖范围存在明显差异。津石高速更注重于京津冀地区的高效连接，而京港澳高速则是中国交通网络中的“大动脉”，承载着全国范围内的交通运输重任。两者相辅相成，共同支撑着我国交通体系的发展与完善。