【东风标致307三厢的动力性能怎样】作为一款在2000年代末期推出的家用轿车，东风标致307三厢凭借其欧洲血统和良好的操控性，在国内市场上获得了一定的关注。其中，动力性能是消费者关注的重点之一。本文将从发动机配置、动力输出、驾驶体验等方面对东风标致307三厢的动力性能进行总结，并通过表格形式直观展示关键数据。
一、动力性能总结
东风标致307三厢搭载了多款不同排量的发动机，主要以1.6L和2.0L为主。这些发动机均采用了当时较为先进的技术，如多点电喷、可变气门正时等，提升了燃油经济性和动力响应。
- 1.6L版本：动力表现均衡，适合日常城市通勤，加速平顺，油耗较低。
- 2.0L版本：动力更强，提速更快，适合对动力有更高需求的用户。
- 整体来看，307三厢的动力系统在同级别车型中表现中上，尤其在操控方面表现出色，体现了法系车的特点。
不过，随着技术的发展，如今307三厢的动力水平已略显落后，但在二手市场仍有一定保值率和实用性。
二、动力性能对比表
| 参数 | 1.6L 发动机 | 2.0L 发动机 |
| 发动机类型 | 直列4缸、自然吸气 | 直列4缸、自然吸气 |
| 排量（L） | 1.6 | 2.0 |
| 最大功率（kW） | 78 | 108 |
| 最大扭矩（N·m） | 140 | 180 |
| 变速箱 | 5挡手动 / 4挡自动 | 5挡手动 / 4挡自动 |
| 燃油经济性（L/100km） | 约6.5-7.5 | 约7.5-9.0 |
| 加速性能（0-100km/h） | 约12秒 | 约10秒 |
| 适用场景 | 城市通勤、家用 | 对动力要求较高用户 |
三、总结
东风标致307三厢的动力性能在同级别车型中表现稳定，尤其是2.0L版本在动力输出和驾驶感受上具有一定优势。虽然在现代标准下不算出色，但其可靠性、操控性以及较高的品牌认可度，使其在二手车市场依然具有一定的吸引力。对于注重驾驶体验和性价比的消费者来说，307三厢仍然是一个值得考虑的选择。