【已上市的氢燃料汽车有哪些】随着环保意识的提升和新能源技术的发展，氢燃料电池汽车逐渐成为汽车行业关注的焦点。相比传统燃油车和纯电动车，氢燃料汽车具有续航里程长、加氢速度快等优势，尤其适合长途运输和重载车辆。目前，全球已有多个品牌推出了氢燃料汽车，以下是对已上市车型的总结。
一、
氢燃料汽车主要依赖氢气作为能源，通过氢氧反应产生电能驱动电机，排放物仅为水蒸气，因此被视为一种清洁、高效的交通工具。目前，氢燃料汽车在乘用车、商用车和公交车等领域均有应用，但整体市场仍处于发展阶段。
以下是部分已上市的氢燃料汽车品牌及代表车型，涵盖不同国家和地区的产品，供参考。
二、已上市的氢燃料汽车一览表
| 品牌 | 车型 | 生产国 | 类型 | 发布年份 | 主要特点 |
| 丰田（Toyota） | Mirai | 日本 | 乘用车 | 2014（第一代） 2020（第二代） | 续航超650公里，加氢仅3分钟 |
| 现代（Hyundai） | Nexo | 韩国 | 乘用车 | 2018 | 续航约600公里，配备智能驾驶辅助系统 |
| 本田（Honda） | Clarity Fuel Cell | 日本 | 乘用车 | 2016 | 曾在美国和日本销售，现已停产 |
| 丰田（Toyota） | Hydrogen Bus | 日本 | 公交车 | 2019 | 用于公共交通，零排放 |
| 沃尔沃（Volvo） | FH Hydrogen Truck | 瑞典 | 卡车 | 2023 | 用于物流运输，氢燃料动力 |
| 一汽解放 | J7氢燃料重卡 | 中国 | 重卡 | 2022 | 适用于长途货运，环保高效 |
| 东风汽车 | 氢燃料电池客车 | 中国 | 客车 | 2021 | 多个城市试点运行 |
| 比亚迪 | 氢燃料公交 | 中国 | 公交车 | 2022 | 配合“双碳”目标推广使用 |
三、总结
氢燃料汽车虽然在技术上日趋成熟，但受限于加氢站建设不足、成本较高以及基础设施不完善等因素，尚未大规模普及。不过，随着政策支持和技术进步，未来氢燃料汽车有望在更多领域得到应用，特别是在商用车和公共交通中更具发展潜力。
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