【什么是气门间隙】在发动机运行过程中，气门间隙是一个非常关键的参数。它指的是在发动机冷态下，气门杆端与摇臂或凸轮轴之间的最小间隙。这个间隙的存在是为了确保发动机在热态运行时，气门能够正常关闭，避免因热膨胀而造成气门无法完全闭合，从而影响发动机性能甚至导致损坏。
气门间隙的调整是汽车保养和维修中的重要环节，不同的发动机对气门间隙的要求也有所不同。正确设置气门间隙可以保证发动机的进排气效率，提高动力输出，同时延长发动机使用寿命。
气门间隙总结
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 发动机冷态下，气门杆端与摇臂或凸轮轴之间的最小间隙 |
| 作用 | 确保气门在热态下能正常关闭，防止损坏 |
| 调整方式 | 使用塞尺测量，通过调整螺钉或垫片进行微调 |
| 标准值 | 不同车型不同，需参考车辆说明书或技术手册 |
| 调整时机 | 发动机冷态时进行，通常在更换机油后或定期保养时 |
| 影响 | 间隙过大：噪音大、动力下降；间隙过小：气门关闭不严、烧蚀 |
| 常见工具 | 塞尺、扳手、螺丝刀等 |
小结
气门间隙虽然看似微不足道，但其对发动机的正常运行有着重要影响。正确的气门间隙设置不仅关系到发动机的动力表现，还直接影响到发动机的寿命和燃油经济性。因此，在日常使用中，车主应按照厂家建议定期检查并调整气门间隙，以确保车辆处于最佳工作状态。