【转向系统分为哪两大类】转向系统是汽车的重要组成部分，负责将驾驶员的转向操作传递到车轮，实现车辆的行驶方向控制。根据其工作原理和结构形式的不同，转向系统主要可以分为两大类：机械式转向系统和动力式转向系统。
一、总结
转向系统按照是否提供助力，可以划分为两类：
1. 机械式转向系统（Manual Steering System）
依靠驾驶员直接通过方向盘施加力量，通过机械传动装置将力传递到转向机构，实现车轮转向。这种系统结构简单、成本低，但对驾驶员的体力要求较高。
2. 动力式转向系统（Power Steering System）
在机械式基础上增加了助力装置，帮助驾驶员更轻松地完成转向操作。根据助力来源不同，又可分为液压助力转向和电动助力转向两种类型。
二、表格对比
| 类型 | 是否需要助力 | 助力方式 | 特点 | 应用场景 |
| 机械式转向系统 | 否 | 无 | 结构简单、维护方便 | 老款小型车、部分电动车 |
| 液压助力转向系统 | 是 | 液压泵提供助力 | 操控稳定，但能耗高、维护复杂 | 中高端轿车、SUV |
| 电动助力转向系统 | 是 | 电机提供助力 | 能耗低、响应快、智能化程度高 | 现代汽车、新能源车 |
三、总结说明
机械式转向系统虽然结构简单，但在现代汽车中已逐渐被动力式转向系统取代。动力式转向系统不仅提升了驾驶舒适性，还增强了车辆的操控性能。随着技术的发展，电动助力转向系统因其高效节能、易于集成智能驾驶系统等优势，已成为当前主流选择。