【启辰T60EV高速续航测试】在新能源汽车市场持续升温的背景下，消费者对电动车的续航能力提出了更高的要求，尤其是在高速行驶状态下，车辆的实际续航表现成为购车时的重要参考因素。本次对启辰T60EV进行的高速续航测试，旨在真实反映其在高速工况下的能耗与续航表现，为消费者提供更具参考价值的数据支持。
测试过程中，我们选择了城市快速路和高速公路相结合的路线，确保测试环境贴近日常使用场景。车辆全程保持空调开启，并以中速匀速行驶，模拟真实驾驶状态。测试前后均记录了电池电量、行驶里程以及平均能耗等关键数据，力求全面呈现启辰T60EV的高速续航能力。
启辰T60EV高速续航测试数据表
| 项目 | 数据 |
| 测试车型 | 启辰T60EV |
| 测试路线 | 城市快速路 + 高速公路（约150公里） |
| 起始电量 | 95%（满电状态） |
| 终止电量 | 42% |
| 实际行驶里程 | 138公里 |
| 平均能耗 | 14.2 kWh/100km |
| 理论续航（NEDC） | 410公里 |
| 实际续航占比 | 33.7% |
| 驾驶模式 | 自动模式（ECO+） |
| 空调使用情况 | 全程开启（温度设定24℃） |
从测试结果来看，启辰T60EV在高速工况下的实际续航表现约为理论值的33.7%，这与多数电动车在高速行驶时的表现相仿。高速行驶会显著增加风阻和电机负载，导致能耗上升，因此续航里程相比市区行驶会有明显下降。
值得注意的是，虽然实际续航有所缩水，但启辰T60EV在高速行驶中的稳定性表现良好，动力响应及时，车内噪音控制也较为出色，整体驾乘体验令人满意。
总体而言，启辰T60EV是一款适合城市通勤与中短途出行的纯电动SUV，若用户主要在市区或低速路段使用，其续航表现能够满足日常需求；但在长途高速行驶时，建议提前规划充电点，以避免因续航不足带来的不便。