【大众现在常用的自动变速箱有哪些】在汽车行业中，自动变速箱是提升驾驶便利性和车辆性能的重要组成部分。大众作为全球知名的汽车品牌，旗下车型广泛使用多种类型的自动变速箱，以满足不同用户的需求。本文将总结目前大众常用的一些自动变速箱类型，并通过表格形式进行清晰展示。
一、大众常用自动变速箱类型总结
1. DSG（双离合自动变速箱）
DSG 是大众自主研发的一种高效、快速的双离合自动变速箱，分为干式和湿式两种。它具有换挡速度快、燃油经济性好等优点，广泛应用于高尔夫、速腾、迈腾、帕萨特等车型中。
2. 7速湿式双离合变速箱（7DCT）
这是 DSG 的一种升级版本，采用湿式离合器结构，散热更好，耐用性更强。常见于部分高端车型或高性能版本，如高尔夫R、奥迪S系列等。
3. 6速自动变速箱（6AT）
虽然逐渐被 DSG 取代，但仍有部分车型仍在使用。6AT 结构成熟、稳定性强，适用于一些注重舒适性的车型。
4. 8速自动变速箱（8AT）
用于部分高端车型，如途锐、辉昂等，提供更平顺的换挡体验和更好的动力输出表现。
5. CVT无级变速箱（Continuously Variable Transmission）
在部分小排量车型中也有应用，如部分朗逸、宝来等，具有油耗低、平顺性强的特点。
二、大众常用自动变速箱一览表
| 变速箱类型 | 英文缩写 | 特点 | 常见车型举例 |
| 双离合自动变速箱 | DSG | 换挡快、燃油经济性好 | 高尔夫、速腾、迈腾、帕萨特 |
| 7速湿式双离合 | 7DCT | 散热好、耐用性强 | 高尔夫R、奥迪S系列 |
| 6速自动变速箱 | 6AT | 稳定性高、结构成熟 | 部分老款速腾、帕萨特 |
| 8速自动变速箱 | 8AT | 换挡平顺、动力输出更高效 | 途锐、辉昂 |
| 无级变速箱 | CVT | 油耗低、行驶平顺 | 部分朗逸、宝来 |
三、结语
大众汽车在自动变速箱技术上不断进步，从传统的AT到如今主流的DSG，再到适应更多车型需求的CVT和8AT，展现了其在动力系统方面的多样性和灵活性。不同变速箱适用于不同定位的车型，消费者可以根据自身需求选择合适的车型和配置。