【帕萨特发动机型号】大众帕萨特作为一款经典中型轿车，自上市以来凭借其出色的性能、舒适性以及较高的性价比深受消费者喜爱。不同年份和配置的帕萨特搭载了多种不同的发动机型号，以满足不同市场和用户的需求。以下是对帕萨特常见发动机型号的总结。
一、帕萨特发动机型号总结
帕萨特车型在不同年份和地区采用了多种发动机技术，主要包括1.4T、1.8T、2.0T等涡轮增压发动机，以及部分时期的自然吸气发动机。以下是主要发动机型号及其特点：
| 发动机型号 | 排量（L） | 类型 | 最大功率（kW） | 最大扭矩（N·m） | 燃油类型 | 应用车型 |
| EA888 1.4T | 1.4 | 涡轮增压 | 110 | 250 | 汽油 | 帕萨特1.4T |
| EA888 1.8T | 1.8 | 涡轮增压 | 137 | 300 | 汽油 | 帕萨特1.8T |
| EA888 2.0T | 2.0 | 涡轮增压 | 162 | 350 | 汽油 | 帕萨特2.0T |
| EA111 1.6L | 1.6 | 自然吸气 | 90 | 160 | 汽油 | 帕萨特1.6L |
| EA113 2.0L | 2.0 | 自然吸气 | 103 | 180 | 汽油 | 帕萨特2.0L |
二、发动机技术特点
- EA888系列：这是大众较为成熟的涡轮增压发动机，广泛应用于帕萨特的高配车型中，具有动力输出强劲、燃油经济性较好等特点。
- EA111与EA113系列：主要用于早期的自然吸气版本，虽然动力表现相对较低，但结构简单、维护成本低。
- 不同排量选择：根据用户的驾驶习惯和使用场景，可以选择1.4T、1.8T或2.0T等不同排量发动机，兼顾动力与油耗。
三、总结
帕萨特的发动机型号多样，涵盖了从自然吸气到涡轮增压的不同技术路线，能够满足不同消费者的多样化需求。随着技术的发展，现代帕萨特更倾向于采用高效能的涡轮增压发动机，如EA888系列，以提升整体性能和燃油经济性。选择适合自己的发动机型号，有助于获得更好的驾驶体验和用车成本控制。