【圣玛格丽塔号】“圣玛格丽塔号”（S.S. Santa Margarita）是一艘历史上具有重要意义的船只，尽管其知名度不如一些著名的远洋客轮或战舰，但它在特定时期内仍扮演了重要角色。这艘船最初由英国建造，后被美国海军征用用于军事用途，尤其在第一次世界大战期间发挥了作用。
以下是对“圣玛格丽塔号”的简要总结及关键信息表格：
总结内容
“圣玛格丽塔号”最初是一艘商船，主要服务于跨大西洋的航运线路。该船于1905年下水，由英国的霍尔丹船厂（Hawthorn Leslie and Co.）建造，属于当时较为现代化的货轮之一。它曾被多家公司使用，包括英国的皇家邮政轮船公司（Royal Mail Steam Packet Company），负责运送邮件和乘客。
在一战爆发后，由于德国潜艇对英国海上交通线的威胁加剧，美国政府开始征用大量商船以支持战争努力。1917年，美国海军正式接管“圣玛格丽塔号”，将其改装为运输舰，用于运送士兵和物资至欧洲战场。
尽管“圣玛格丽塔号”在战争中并未参与重大战斗，但它的存在为盟军后勤保障提供了重要支持。战后，该船恢复民用运营，继续在国际航运中发挥作用，直到最终退役。
关键信息表
| 项目 | 内容 |
| 船名 | 圣玛格丽塔号（S.S. Santa Margarita） |
| 原籍 | 英国 |
| 建造时间 | 1905年 |
| 建造公司 | 霍尔丹船厂（Hawthorn Leslie and Co.） |
| 初始用途 | 商业航运（邮件与乘客运输） |
| 所属公司 | 英国皇家邮政轮船公司（RMS） |
| 战争时期角色 | 美国海军征用，用于运输士兵与物资 |
| 参与战争 | 第一次世界大战（1917年-1918年） |
| 是否参与战斗 | 否 |
| 退役时间 | 战后恢复民用，具体退役年份不详 |
如需进一步了解“圣玛格丽塔号”在某一时期的详细历史或与其他船只的对比，可提供更多背景信息以便深入分析。