【帕萨特是上海大众還是一汽大众】帕萨特作为一款在中国市场广受欢迎的中型轿车，一直以来都是消费者关注的焦点。然而，关于帕萨特的生产厂商，很多人存在误解，认为它只属于某一家企业。实际上，帕萨特在不同年代和版本中，分别由两家不同的合资企业生产，分别是上海大众和一汽大众。
帕萨特这款车型在不同历史阶段，分别由上海大众和一汽大众进行生产和销售。早期的帕萨特（如1984年引进的车型）是由上海大众负责国产化的，而自2000年起，随着上汽与大众合作的深化，帕萨特逐渐由上海大众主导生产。但与此同时，一汽大众也在某些年份和版本上引入了帕萨特的国产版本，尤其是在2010年后，一汽大众也开始生产并销售帕萨特系列车型。
因此，帕萨特并非完全归属于某一单一品牌，而是根据不同的时间、车型和市场策略，由两家不同的合资企业共同参与生产和销售。
帕萨特生产厂商对比表
| 项目 | 上海大众 | 一汽大众 |
| 主要生产时间 | 1984年-2000年 | 2010年至今 |
| 车型版本 | 第一代帕萨特（B2）、第二代帕萨特（B3） | 第三代帕萨特（B5）、第四代帕萨特（B6）、第五代帕萨特（B7） |
| 合资背景 | 上汽集团 & 德国大众 | 一汽集团 & 德国大众 |
| 生产基地 | 上海 | 天津、长春等 |
| 销售策略 | 面向全国市场 | 面向全国市场，部分地区有差异化配置 |
| 是否独立生产 | 是 | 是 |
结语：
帕萨特作为一款经典车型，其生产厂商的演变也反映了中国汽车工业的发展历程。无论是上海大众还是一汽大众，都为帕萨特在中国市场的成功做出了重要贡献。对于消费者而言，选择帕萨特时，可以根据具体车型和配置，结合自身需求进行判断。