科目二考试当中车身压线属于评判项目，按照驾考官方评判标准，考试过程里车身任何部位触碰或者压到项目标线，就会触发对应扣分或者不合格判定，科目二每个项目都设置了明确的边界标线，这些标线是判断车辆是否在规定区域内通行的依据，考试车载传感器会实时识别车身和标线的位置关系，学员掌握看点、控制车速、稳定方向，就可以有效避免车身压线，顺利完成各个考试项目。
常见项目压线评判对照表
表格
| 考试项目 | 压线判定说明 |
|---|---|
| 倒车入库 | 车身压库位边线，判定不合格 |
| 侧方停车 | 车身压库位边线，判定不合格 |
| 曲线行驶 | 车身压曲线边线，判定不合格 |
| 直角转弯 | 车身压转角边线，判定不合格 |
| 坡道定点停车和起步 | 车身压边缘线，按对应标准评判 |
避免车身压线练习步骤
- 练习阶段牢记每个项目对应的参考点位，熟悉车身和标线之间的视觉距离。
- 全程保持低速匀速，车速越慢，调整方向的反应时间就越充足。
- 打方向做到早修早回，发现车身有靠近标线趋势，及时微调方向。
- 考试前调整座椅与后视镜，保证看点基准统一，减少判断偏差。
训练注意要点
- 每次练习结束复盘，记录容易出现车身压线的项目，针对性强化训练。
- 保持坐姿固定，坐姿变化会直接影响看点，造成车身压线误判。
- 方向调整幅度不要过大，微调优先，防止修正过度再次压线。 坚持规范训练，熟练掌握点位与车速控制，考试时就可以稳定避开标线，减少车身压线情况，顺利通过科目二考试。
【常见问题】
问题 1：科目二车身压线是不是所有项目都直接不合格
回答 1：科目二大部分项目车身压线直接判定不合格，坡道定点项目按照官方评判标准执行，训练重点就是控制车身不压线。
问题 2：科目二车身压线是车轮压线还是整个车身都算
回答 2：科目二车身压线评判包含车身任意部位触碰标线，不只是车轮，车身其他位置压线同样会被系统识别。
问题 3：科目二练习怎么减少车身压线情况
回答 3：科目二练习可以通过固定座椅后视镜、低速控速、及时微调方向，有效减少车身压线，提升考试通过率。
【免责申明】
本内容仅为驾考学习参考，科目二评判标准以当地考场官方最新规则为准，因个人训练与考试产生的相关情况，由学员自行承担。